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必修1第五章第1讲自然条件对城市及交通线路的影响[最新考纲]1.地表形态对聚落及交通线路分布的影响。2.全球气候变化对人类活动的影响。3.自然资源对人类生存与发展的意义。4.自然灾害发生的主要原因及危害。[分析解读]1.比较说明山地、高原、平原等不同地形对城市形态和交通运输方式、交通运输线密度的影响。2.明确全球气候变化的表现、原因，能正确解释因全球气候变化带来的其他现象。3.掌握水资源、矿产资源、土地资源、森林资源对人类生存和发展的意义。4.明确自然灾害发生的主要原因及危害。第1讲自然条件对城市及交通线路的影响一、自然条件对城市形成和发展的影响1．地形对城市的影响(1)平原是城市建设理想的地形。(2)山区的城市分布在河谷两岸较平坦的区域。(3)热带地区的城市主要分布在高原上。特别提醒地形对城市的影响地形城市分布特点影响分布的原因典例平原濒海、濒湖、沿河的平原地区城市密集地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设，减少投资；土地平坦，利于农耕，为城市居民提供农副产品上海位于长江三角洲，广州位于珠江三角洲，成都位于成都平原山区沿谷地或低地分布谷地或低地海拔低，地形平坦，利于农耕西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地，兰州位于黄河谷地高原热带地区的城市多分布在高原上地势低处湿热，不适于居住，高原上凉爽巴西首都巴西利亚位于巴西高原上，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴位于埃塞俄比亚高原上2.气候对城市的影响(1)主要影响因素：气温、降水。(2)影响①区位选择：中低纬度地带(气温)、沿海地区(降水)。②内部结构和布局：风向和风速对城市用地的影响。气候适宜适度的降水，适中的气温农业发达，人口集中，城市多，规模大中低纬度的沿海地区城市众多气候恶干旱、寒冷、过于湿城市少，规模小干旱地区、热带雨林劣热，不利于居住地区、寒冷地区城市很少3．水对城市的影响(1)意义(2)影响①城市选址：多形成于有优良港湾的海岸地区、大河入海口、河流汇合处、水陆交通转运点、水运起点及湖岸地区。②城市形态：河流两岸的城市往往呈带状或组团状。河流河运起点和终点货物在此转运，促进人口集中、经济发展易形成城市，一般规模较大赣州河流交汇处人流、物流量大，货物集散地宜宾、重庆、武汉河口大量人流、物流在此集散，常与海运相联，交通位置重要上海、广州4．矿产对城市的影响矿产资源的分布、蕴藏量和开采水平影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。矿产资源为工业生产提供原料，其开发带动采矿业、制造业、商业等的发展矿产丰富地区出现新兴工业城市煤城：伯明翰、匹兹堡、大同、抚顺铁都：鞍山、攀枝花石油：阿伯丁、大庆二、自然条件对交通线路的影响1．对交通运输线路走向的影响：铁路线受地形的影响最为明显。2．对线网密度和分布格局的影响：交通线路往往都选建在自然条件较为有利或便于修建的地形单元和地形部位上。3．自然条件对交通运输线路走向、线网密度和分布格局的影响4．对交通运输方式的影响：靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输，陆地上适于发展铁路运输和公路运输等。5．自然条件对公路、铁路建设的区位影响区位因素主要影响地形平原平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥梁总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计考点一影响城市形成与发展的自然因素分析1．读图，回答问题。说明燕京城城址选择的有利自然条件。答案地形：位于山前冲积扇(平原)上，地形平坦；农业：土壤肥沃，有利于农耕，可生产城市必需的农副产品；河流与水资源：有河流经过，提供城市、农业用水，以及可能的水(漕)运通道；气候：西、北背靠群山，东南面向(华北)平原(海洋)，可有效增加夏季(东南)风带来的降水，减弱冬季(西北)风的侵袭...