第二节运输方式的选择决策二、影响运输方式选择的因素分析一、各种运输方式的技术经济特征三、运输方式的选择方法（1）一般运输方式•按运输设备及运输工具分类–铁路运输–道路运输–水路运输–航空运输–管道运输•按运输的范畴分类–干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大载量的运输–支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输–二次运输——干、支线运输到站后，站与指定接货地点之间的运输–厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为生产过程服务的运输（1）一般运输方式•按运输的协作程度分类–一般运输——孤立地采用不同运输工具或采用同类运输工具但没有形成有机协作关系的运输–联合运输——使用同一运送凭证，由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接以接运货物，利用每种运输手段的优势以充分发挥不同运输工具效率的一种运输形式•按运输中途是否换载分类–直达运输——在组织货物运输时，利用一种运输工具从起运站、港一直运送至到达站、港，中途不经过换载、不入库储存的运输形式–中转运输——在组织货物运输时，在货物运往目的地的过程中，在途中的车站、港口、仓库进行转运换装的运输形式（包括同种运输工具不同运输线路的转运换装，不同运输工具之间的转运换装）（2）特殊运输方式•成组运输–托盘运输•托盘——用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置•托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本，有效地促进了全物流过程水平的提高–集装箱运输•集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现代化运输方式•集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物，而应理解为通过集装箱实行多种运输方式的联合运输•多式联运–根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输–一次托运、一次计费、一张单证、一次保险–广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联
