优秀驾驶员先进事迹经验介绍材料近年来，我始终坚持认真学习各项交通规则，严格遵守新道路交通安全法和有关规定，坚决服从交通管理机关的教育和管理，较好地完成了本职工作。自1982年驾车以来，没有发生一起交通违章事件和道路安全事故，共安全行驶170多万公里。主要做法是：一、认真学习并严格遵守各项交通法规学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的动力源泉。面对快速发展变化的形势，面对市场经济的发展和改革开放的深入，加强学习，不仅是提高个人素质、适应社会发展的需要，更是办公室工作人员与时俱进、提高工作水平的需要。只有不断学习，不断获取新的知识，才能适应新形势，做好服务工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任务多重，我对学习丝毫没有放松。我作为县委办公室的一名司机，随着领导一起忙，特别是今年以来，县里的招商引资、北邙绿化、道路改造等大项工作一项接一项，领导用车的次数和时间比往年任何时候都多。尽管这样，我始终坚持参加县交警队及交通管理部门组织的各类学习班，学习巩固各种交通、安全知识法规，同时积极参加交警大队组织的每一次安全宣传教育活动在提高自身驾驶业务水平的同时，进一步增强了安全意识。在我的汽车后座上经常放着《汽车与维修驾驶》、《驾驶员之友》等相关报刊杂志，每当领导去办事的时候，我就抽空认真阅读，学习维修技术，学习方法和经验，增长了知识，开阔了眼界，提高了驾驶水平和安全意识。二、牢记安全重于泰山作为一名司机，保证人身和汽车的安全是头等大事，在这一点上我牢记安全重于泰山。在平时行驶中，我时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”，坚持做到不超速、不抢道、不违章，不与别人赛车，不开快车和飞车，严格按照交通法规正常行驶。就因为这，没少落领导埋怨。今年10月的一天，省里领导到我县小浪底风景区参观，原定是2点30分到景区入口处，省里领导提前十分钟到了，由于没人接洽，市委办公室把电话打给了领导，领导立刻让我出车赶往小浪底风景区入口。一路上我开车的速度已到了公路的最高限速，领导还嫌车慢，让我再开快点，我说不敢再快了，再快就超速了，不安全。领导说特殊情况特殊对待超速就超一点吧。我口里答应着行，脚下却没有加油门，过了一会，领导看时速表上的针没动，就不高兴了，说了我两句。我什么也没说，但就是没提速，刚好不一会儿就到了目的地。领导下车后我心里不好受，但过会一想，领导也是心急，批评就批评吧，只要我做的没错，我不能拿安全开玩笑呀。办完事后，领导说“小丁，我刚才心急批评了你，你可不要记在心里，其实你做得是对的，我要谢谢你哩”。三、高标准严要求做好本职工作在平常工作中，我一直坚持保持车辆干净整洁，保证领导用车随叫随到，干净卫生。车上预备有抹布、水桶和拖把，闲时就把车抹刷一遍。每天下班后，我都要及时检查车况，发现问题及时修理，保证车辆始终处于最佳工作状态。到目前为止，没有发生一起因车辆问题影响领导工作的事件，没有发生一起车辆坏在半路的事件。在车辆维修上，凡是能自己动手修的尽量自己修，努力减轻单位的开支；确实自己修不了需要外出修复的，经请示领导同意后，到指定维修地点修理。在维修过程中，我主动和修车师傅配合不懂的就问，不会的就学，真正了解车辆发生问题的原因和部位，在以后的驾驶和维修中借鉴。几年来，维修水平也大有长进。四、严格遵守驾驶员职业道德目前，全国上下都在贯彻落实《公民道德规范纲要》，深入开展“公民道德规范进万家”活动，这是构建社会主义和谐社会的重要体现。作为一名驾驶员不但要有一流的驾驶技术，一流的维修水平，更重要的是要有良好的职业道德。在这方面，我更是严格要求自己，处处身体力行。我在县委办公室给主要领导开车，本县的其他单位司机本身就高看一眼，在行驶中会自觉不自觉地让着我。但我从来没有摆架子逞威风，在道路行驶上，我总是严格遵守交通规则，走该走的道，从来不加塞超车，不挤车，不闯红灯。见到路上别人的车出毛病了，总是停下车问缺什么工具不缺，要不要帮忙，有时别人需要到远的地方买零件只要领导不忙，我就捎他去买。几年来，我帮助别人修车20多次，送别人去买零...
