技术交底施工单位:四川金匠汇丰建设有限公司编号:主送单位箱梁混凝土作业班组页数第1页共10页工程名称济宁市孔孟旅游快线邹城段工程部位箱梁混凝土工程交底内容:一、工程概况济宁市孔孟旅游快线先期建设示范段,即孔孟旅游快线邹城段,段落位于原宪站与孟庙站之间,线路长度为9
9km,北起原宪站,南至孟庙站,主要国道104、峄山路敷设,该段落自北向南分别设置有7座车站:原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站,平均站间距约1
592km,该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式,车站均为高架车站
孔孟旅游快线道岔梁位于墩号M1-M3处2*30m连续梁位于直线地段,相邻轨道梁中心距为12800mm
墩号P70-P72处2*22mm连续箱梁位于直线地段相邻轨道距为5200mm
钢山P70-72墩上部采用预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁桥长2*22mm,桥宽13
25m,采用单箱双室箱梁
原宪到龙山段的M1-M3,桥宽20
4m单箱四室箱梁
按照工期要求结合本工程结构形式特点,计划投入满堂支架施工全桥,采用满堂支架分三次浇注完成,支架在预应力施工完成后一次拆除
二、施工准备1、钢筋采用钢筋加工厂集中加工然后运至施工现场进行绑扎成型
2、现场布置了三个导线点,三个水准点作为控制桥梁平面位置和空间位置的基准
测设时必须保证三点联测,数据相互复核,以确保数据的准确
3、施工现场已经做到路通、电通;通往施工现场的施工便道宽约4米,临时用水采用运水车运水
4、各种必备的施工机械、工具、材料备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好,对大型机械进行重点检查
5、各种原材报监理见证取样并报实验室抽样检查合格后,方可用于施工,严禁不合格材料进场
三、梁体混凝土的浇筑1、浇筑前准备工作在混凝土浇筑前,应对以下几个方面进行检查验收
(1)支架验收在浇筑前现场技术员和主管工程师必须对所有支架的连结点