K8+700预制场规划方案1、编制依据本规划方案除根据《克拉玛依至塔城高速公路一标段施工图》及施工现场实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制:1)、克拉玛依至塔城段高速公路工程投标文件、施工合同;2)、克拉玛依至塔城段高速公路工程招标文件;3)、国颁及部颁现行相关技术标准、规程、规范;4)、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;5)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;6)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;7)、《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003;8)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;9)、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006);10)、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》2011
11)、现场勘探资料
2、工程概况KT-1标段一工区(K0+150~K31+571)计划设置2个预制梁厂,桩号分别是K8+700的1号预制梁厂和K29+750的2号预制梁厂
1号预制梁厂位于主线右侧百户村处,占地面积25余亩,负责K0+150~K9+535区段内所有桥梁(除区三坪互通B匝道1、2号桥的预应力箱梁进行现浇)梁板的预制工作,同时承担K0+150~K19+000区段内所有涵洞盖板的预制工作(2号预制场负责预制一工区内剩余部分的梁板与涵洞盖板)
K8+700处1号预制梁厂共设置20m箱梁台座18个、25m箱梁台座6个、13m空心板台座6个和各种涵洞盖板台座总共102个,计划完成388片20m箱梁、128片25m箱梁、72片13m空心板和1191片各种涵洞盖板的预制
3、施工组织机构为确保梁板预制的优质、高效和有序的按期完成,一工区项目部成立了预制场的管理组织机构,全权负责梁板的预制、运输、吊装等工作,全面履行合同条款,按业主要求、监理工程师工作指令,依据设计文件