第一次作业一、第11页第1、2题1、简述隧道的定义？答：隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。2、隧道的种类有哪些？答：隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。二、第31页第1、2、3题1、简述隧道工程地质调查与勘测内容？答：查明隧道通过地段的地形、地貌、地层、岩性、构造。岩质隧道应着重查明岩层层理、片理、节理等软弱结构面的产状及组合形式，断层、褶皱的性质、产状、宽度及破碎程度；土质隧道应着重查明土的成因类型、结构、物质成分、密实程度等。傍山隧道，当外侧洞壁较薄时，应预测偏压带来的各种危害。查明隧道是否通过煤层、膨胀性地层及有害矿体等。对含有这些地层的地段，应预测地层膨胀对洞身的影响，并对有害气体或放射性物质的含量作出评价。查明不良地质、特殊地质对隧道通过的影响，特别是对洞口位置及边坡、仰坡的影响，提出工程措施意见。2、简述围岩和围岩分级的定义？答：在岩石地下工程中，由于受开挖影响而发生应力状态改变的周围岩体，称为围岩。围岩分级是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别，即将稳定性相似的一些围岩划归为一类，将全部的围岩划分为若干类。3、简述我国铁路隧道围岩分级的方法？围岩主要工程地质条件围岩开围岩围uu岩级别主要工程地质特征结构特征和完整状态挖后的稳定状态（单线）弹性纵波速度vp（km/s）极硬岩（单轴饱和抗压强度Rc〉60围岩稳MPa）:受地质构造影响轻微，节呈巨块定，无坍I理不发育，无软弱面（或夹层）；状整体塌，可能>4.5层状岩层为巨厚层或厚层,层间结结构产生岩合良好，岩体完整爆II硬质岩（Rc〉30MPa）：受地质构造影响较重，节理较发育，有少量软呈巨块或大块暴露时间长，可3.5〜弱面（或夹层）和贯通微张节理，但其产状及组合关系不致产生滑动；层状岩层为中厚层或厚层，层间结合般，很少有分离现象，或为硬质岩石偶夹软质岩石状结构能会出现局部小坍塌；侧壁稳定；层间结合差的平缓岩层，顶板易塌落4.5Ill硬质岩（Rc〉30MPa）：受地质构造影响严重，节理发育，有层状软弱面（或夹层），但其产状及组合关系尚不致产生滑动;层状岩层为薄层或中层，层间结合差，多有分离现象；硬、软质岩石互层呈块（石）碎（石）状镶嵌结构拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍2.5〜4.0较软岩（Rc~15〜30MPa）:受地质构造影响较重，节理较发育；层状岩层为薄层、中厚层或厚层，层间一般呈大块状结构w硬质岩（Rc〉30MPa）：受地质构造呈碎石拱部无1.影响极严重，节理很发育；层状软弱面（或夹层）已基本破坏状压碎结构支护时，可产生5〜3.0呈块较大的软质岩（Rc~5®〜30MPa）:受地质构造影响严重，节理发育（石）碎（石）状坍塌，侧壁有时失去稳构定1和2呈土体：1.具压密或成岩作用的黏性大块状土、粉土及砂类土压密结2.黄土（QI、Q2）构，3呈3.般钙质、铁质胶结的碎石土、巨块状卵石土、大块石土整体结构V岩体：软岩，岩体破碎至极破碎；全部极软岩及全部极破碎岩（包括受构造影响严重的破碎带）呈角砾碎石状松散结构围岩易坍塌，处理不当会出现1.0〜土体：一般第四系坚硬、硬塑黏性非黏性大坍塌，2.0土,稍密及以上、稍湿或潮湿的碎土呈松侧壁经石土著人、卵石土、圆砾土、角砾散结构，常小坍土、粉土及黄土（Q3、Q4）黏性土及黄土呈松软结构塌；浅埋时易出现地表下沉（陷）或塌至地表岩体：受构造影响严重呈碎石、角围岩极砾及粉末、泥土状的断层带黏性土易坍塌呈易壖变形，有<1.0动的松水时土（饱软结构，砂常与和状土体:软塑状黏性土、饱和的粉土、砂性十水一齐态的砂类土等呈潮湿涌出；浅土〈松散结埋时易1.5)构塌至地表注：层状岩层的层厚划分：巨厚层：厚度大于1.0m；厚层：厚度大于0.5m,且小于等于1.0m；中厚层：厚度大于0.1m,且小于等于0.5m；薄层：厚度小于或等于0.1m。三、第58页第1、2、4、5题1、简述隧道平面位置和洞口位置选择的影响因素和选择原则？答：隧道具体位置的选择不区域地质工程条件、水文地质条件、地形地貌条件等因素有关。洞口位置选择的原则：1、洞口丌宜设在垭口沟谷的中心...
