赴市县区生态河道治理的考察报告VIP免费

赴XX市XX县区生态河道治理的考察报告5月8日至10日，县水利局组织泗河建管处部分技术人员及泗河治理XX县区段涉及乡镇的分管领导，成立专项考察组赴xx市、xx市，考察学习生态河道治理的先进经验和做法。现将考察情况报告如下：一、xx市、xx市生态河道治理的基本情况近年来，xx市、xx市以梯级拦河坝、滨河大道、生态型护岸和沿河生态景观绿化工程建设为切入点，以建设生态景观型河道为目标，恢复改善河道生态环境，大大提升了沿河岸带市区的综合功能和品味，获得良好的经济、生态和社会效益。（一）xx市。以河道改造和生态建设为手段，营造宜居城市。xx市位于鲁东南地区，市区依河而建，沂河从北向南穿过市区，其最大支流祊河则从西向东穿过市区西北部，至市区中部汇入沂河。沂河是山东境内除黄河之外最大的河流，xx市区段河道长度约27.5公里；祊河市区段河道长度约11公里。沂河和祊河均发源于市区以北的沂蒙山区，为季节性山洪河道，上游位于山丘区，河窄流急，比降较陡；在沂蒙山区边缘的市区段，两河河面宽阔，河势顺直而平缓，比降在1/2000左右。近年来，xx市在XX县区河段的河道治理工作中，以建设“水清、流畅、岸固、滩绿、景美”和“人与自然”和谐相处的生态景观型河道为目标，治理了一条河，改变了一座城，真正实现了“水在城中、城在水中，城在绿中、绿在城中”，“江北水城”、“宜居城市”品牌正在逐步打响。（二）xx市。水生态、水文化、水管理“三水交融”，着力打造滨河公园城市。近年来，xx市投资12亿多元，对潍河、扶淇河等12条重要河流进行了综合治理，硬化、绿化、美化、亮化、净化河道沿岸70公里，新建、改建16座桥、15座闸（坝），建成了一批河道公园。潍河是xx市的第一大河，全长78公里，其中XX县区段10公里，2001年以来进行了连续开发，成为改革开放以来投入最大、标准最高的水利工程。两岸大堤由原来的5m拓宽至15m，防洪标准由原来的20年一遇提高到50年一遇；洪峰流量3850m3/秒，最大河宽1000m，最大水深第1页共6页5m，形成373公顷水域、150公顷绿地；中心景区即淮河公园，分为入口广场、观光平台、名人园、凤凰广场、金谷平原、音乐喷泉、帆灯塔等六大景区，栽种南北名优苗木94个品种、11万棵，被评为“国家水利风景区”、“国家aaa级旅游景区”、“XX省十佳水利风景区”，年游客流量突破百万人次，是全国首个县级开发的生态河道型“国家水利风景区”。二、xx市、xx市生态河道治理的先进经验及做法（一）xx市。规划先行，分期实施，特色鲜明，效益显著。一是建坝蓄水，增加水体容量和湿地面积。1997年，xx市投资7000万元，改建了沂河小埠东拦河坝，使之成为世界上最长的橡胶坝，并被载入吉尼斯世界纪录。该橡胶坝全长1135m，共16节，每节长70m，每节中间设1m厚的隔墩，坝两端各设5孔调节闸。小埠东橡胶坝投入运行后，极大地缓解了xx市XX县区水源紧缺的问题。此外，xx市还兴建了沂河桃园橡胶坝（船闸）等工程，市区湿地面积增加约30km2，增加湿地率15%，不仅使河道自身生态环境得以恢复和改善，水生动植物种群数量显著增加，也有效地改善了整个市区的温度、湿度等气候条件。二是建设滨河大道，拉开滨河开发大框架。从2004年开始，xx市结合市区段防洪堤的改造，在市区段的沂河和祊河两岸，采用路堤结合的方式，分四期建设滨河大道工程。工程防洪标准按50年一遇，堤顶路面按城市次干道标准设计，堤顶宽度根据城市交通要求以及防汛、管理、施工等因素确定为24ｍ，其中中间行车道宽15m（双向四车道），两侧人行道各宽2.5m，两侧绿化带各宽2.0m；堤坡采用缓坡，既具有城市干道的共性要求，又是观赏河道风貌的快速游览通道；考虑到行车速度和行人的视觉效果，两侧种植植物，景观单元采用大尺度、大块面布局；人行道铺装采用高标准花岗岩板，设置停车港湾等设施，提供行人逗留空间，充分满足行人随时随地休憩、驻足观景的需求。目前，市区段已基本建成沂河两岸从北外环路至刘家道口、祊河两岸从北外环路至入沂河河口等近百公里的滨河大道。三是建设生态型护岸，彰显人、水、自然和谐。xx市根据河势变化，首先保证河床滩地，确保防洪堤安全；坚持水、滩、路、堤、景综...