初 步 的 施 工 组 织 设 计1. 编 制 依 据 及 编 制 原 则1.1编 制 依 据(1) 建华大街道路工程招标文件及答疑文件；(2) 建华大街道路工程初步设计图；(3) 2002年9 月25日，现场考察资料；(4) 国家建设部、交通部现行施工及验收规范及质量检验评定标准；(5) 本单位以往市政工程建设中的经验及有关资料；(6) 拟投入本工程的施工机械设备及劳动力；(7) 建设单位对本工程工期、质量、安全等方面的要求。1.2编 制 原 则(1) 遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求；(2) 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；(3) 自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控动静结合，科学管理的原则；(4) 强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，使本工程成为一项质优的精品工程。2 工 程 简 况 总 述2.1工 程 概 况建华大街是石家庄市城市总体规划中的“六纵”之一，承担着疏散南北交通的作用。本工程为建华大街道路工程，分南、北两段：建华南大街段、建华北大街段。工程内容包括：道路工程、桥梁工程、铁路箱涵工程、泵站工程、排水工程、照明工程、交通标志、标线、绿化、护栏。2.1.1 道路工程：建华南大街（即建华大街南段）始于南二环路交叉口，由南向北分别与规划塔南路和规划塔北路相交后，终点处与东岗路交叉，全长1547.27m 。建华北大街（即建华大街北段）始于和平路，沿建华北大街老路由南向北，下穿石德铁路线后起坡与丰收路平交，并紧沿东明渠西侧由南向北，最终与北二环路交叉，全长2362.32m 。建设规划横断面宽50m ，道路断面布置形式除建华大街北段下穿石德铁路处，由于铁路箱涵结构的需求，按四块板设计布置外，其余均为三块板主车道布置形式，即中间为机动车道，两侧为非机动车道。道路结构设计使用年限为15年。道路路拱采用直线型路拱，路面横坡ｉ＝1.5%, 人行道横坡ｉ＝2% 。机动车道路面结构自上而下依次为：3cm 防滑沥青砼，4cm 中粒式沥青砼，5cm 粗粒式沥青砼，20cm石灰粉煤灰稳定碎石，30cm10% 石灰土，结构总厚62cm 。其中防滑沥青砼的骨料采用玄武岩或安山岩。非机动车道结构自上而下：3cm 细粒式沥青砼，5cm 粗粒式沥青砼，12cm 石灰粉煤灰稳定碎石，15cm10% 石灰土，总厚35cm 。人行道路面结构：6cm 彩色人行道砖，2cm1 ：2 水...
