港疏港航道工程施工组织设计VIP免费

八、施工组织设计第一章：工程概况第二章：项目的特点分析第三章：施工组织机构第四章：施工准备工作计划第五章：施工总平面布置方案第六章：主要分部分项工程的施工方法第七章：创优质工程目标及规划第八章：质量保证体系、质量保证措施第九章：资金需求计划及保护措施第十章：施工进度计划第十一章：保证工期的措施第十二章：安全目标及安全保证措施第十三章：环境保护与节能措施第十四章：文明施工措施第十五章：保修期内服务措施第十六章：土方弃运施工方案及超运距单价成本核算第十七章：其他应明确的事项第一章：工程概况一、工程概况1、建设规模连云港港疏港航道整治工程本标段位于新沂河以南，是盐河的一部分，起点位于张店盐河桥附近（桩号 K63+415），与上一标段在北六塘河口（桩号 K67+660）相接，长 4.245KM。本航道现状基本顺直，航道口宽 40~70m，水深 2~3.5m，现状航道等级为 6 级，该航道两侧均为自然岸坡，岸边种植了芦苇和杨树，沿岸有村庄分布。本工程施工主要包括三级航道疏浚里程 4.245km，修建护岸8.576km（单侧），修建渡口 2 座，永久征地 171.24 亩，施工临时征地 142.56 亩；拆迁房屋 3140m3；陆上土方 818125 m3；水下土方603193m3；围堰填土量 75266 m3；护岸后方回填 283766 m3；浆砌块石重力式护岸 8724m；换填开山石 5988m；钢筋砼小方桩处理长度2736m，计 7519 根。2、建设标准本航段设计最低通航水位为 1.59m，最高通航水位 4.22m。一般常水位 2.15m。不设纵坡，河底高程为-1.61m。但在航道与北六塘河、龙沟河的交汇口，为了增加航道横向过水面积，需要增加河槽深度，该两处河底高程别为-2.0m、-1.6m。本航道按三级标准实施，航道标准断面为：底宽 45m，面宽为70m，航道水深为 3.2m，河底水下边坡为 1：5。本工程护岸建筑物安全等级为 3 级。 3、工程地质、地形条件区内地形平坦，水网密布，沟渠众多，在盐河东侧有一乡村公路，其他位置公路较少，交通不甚方便。水域通道从北向南要过多道闸口，沿河两岸芦苇发育，河道宽窄不一，水深教浅，地貌上归属黄淮冲积平原，本区段为一套全新统河湖相沉积地层结构特征，从上至下依次分布的大致层位为：①人工填土，一般为 0.4~1.1m；②粉质粘土及粘土，一般厚 1.5~6.0m；③淤泥及淤泥质粉质粘土，一般层厚 0.2~4.0m④ 粘土及粉质粘土，分为三个亚层，揭穿处层厚11.0~18.5m。本区的地震动参数对应的地震基本烈度为Ⅵ~Ⅶ 度，总体按...