w 物流金融发展历程 1999 年,一个第三方物流公司———中国储运公司与银行合作,开始向客户提供简单的质押融资业务。2000 年,复旦大学朱道立教授主持广东顺德物流基地项目时首次提出了“融通仓”的概念,并组织人员开始相关理论的研究 。2001 年,TCL 应用融通仓思想开拓手机市场,通过向全国销售商提供大部分运营资金,成功地在短期内取得全国手机销量第一的业绩。同年,UPS 完成对 First International 的并购,开始提供融通仓式的服务。除传统包裹和企业物流业务外,UPS 推出了包括代开信用证、兑付出口票据、代理海关业务、提供货款融资等服务。2003 年, UPS 的金融物流集成服务成功地解决了 WALMART 和东南亚供应商之间的物流和付款拖欠太久的问题。2004 年,NOKIA 在广州使用类似 TCL 的融通仓模式抢占手机市场份额;DHL 在上海为客户提供物流和关税融资服务;中国储运集团提供仓单质押贷款业务,规模超过人民币 40 亿元。由此可见,融通仓服务的实践发展很快,而理论研究相对较慢。 物流金融的功能 融通仓的目的是用资金流盘活物流,或用物流拉动资金流。所以参与的物流、生产、中介和金融企业都可以通过融通仓模式实现多方共赢。融通仓的产生将为我国中小企业的融资困境提供新的解决办法;将提高商业银行的竞争优势,调整商业银行信贷结构,有效化解结构性风险;将促进我国第三方物流的进一步发展。 (1)融通仓为中小企业融资提供新渠道 中小企业,特别是民营企业的差勃发展已经成为推动中国经济向前的重要力量。然而,由于国家政策的倾斜、自身规模等原因,中小企业的发展遇到了人才、技术、资金等诸多瓶颈。尤其是资金短缺已成为中小企业发展道路中的主要障碍。 融通仓为中小企业融资提供新渠道,一方面,企业在货发以后就可以直接拿到相当大比例的货款,大大加速了资金的周转,对那些从事高附加价值产品、供应链内部联系相当密切、发货频率很高的产业而言(例如,电脑、手机、家用电器),融通仓带来的收益就特别可观。就是对那些价值不很高但是规模相当大的重化工而言,由于其发货数量大,总体的货值也很大,融通仓对他们也是很大的福音。 (2) 融通仓为银行提供新的贷款对象 在物流运行过程中,发货人将货权转移给银行,银行根据物品的具体情况按一定比例(例如 60%),直接或者通过第三方物流商将货款交给发货人。当提货人向银行付清货款后,银行向第三方物流供应商发出放货指示,将货权交给提货人...