第 1 页 共 8 页卷烟物流配送调研报告卷烟物流配送调研报告受市局物流建设课题组的委托，我们对** 县分公司物流配送现状，及设立物流中转站的可行性进行调研，现将有关情况报告如下：一、** 县分公司卷烟物流配送现状新化概况： ** 县地处湖南中部，资水中游，雪峰山东南麓，辖区总面积 3642平方公里， 辖 26 个乡镇、2 个国营林场、 1 个经济开发区， 人口 128 万，其中农村辖 27 个乡、镇、林场，人口116 万，共有 1109 个村委会，属典型的山地农业大县。** 县物流概述：县分公司下设配送分部，拥有配送车组 9 个，员工 30 人，具体数据见附表。1、人员情况：配送分部设主任1 人，副主任1人，内勤兼资金管理员1 人，仓库保管员1 人；车组正式员工 9 人，外聘员工 5 人，车组外包租赁人员5人。其中 2 个城区车组电子结算率100%，没有收款员，7 个农村配送车组由县中国银行安排收款员7 人。与单位签订劳动用工合同18 人，其中大专以上文化6人，平均年龄岁。第 2 页 共 8 页2、车辆情况：分部共有配送车辆9 台，XX年初拍卖 2 台车后返租到城区车组使用,XX 继续拍卖 2 台车返租到农村车组使用。由于油价飞涨，年初的车均预算费用标准不足以支付租赁车辆的开支。配送车辆车均行驶里程106911 公里，由于新化县道路状况极差，08 年车均年维修费用在4 万以上，车辆老化较快，车况差。3、费用情况： 07 年度， ** 分公司共发生物流配送费用元，累计完成辖区销量28000 箱，件均物流配送费用元，低于全市平均水平。综上所述，** 县分公司物流配送呈现了如下特征：一是人员控制得当，通过人力资源改革，和运输业务外包，分公司精简物流人员12 人，现有编制30人，实际工资负担仅为18 人。二是物流费用适度节约，分公司本着开支从紧的原则，全年在仓储包装费用，租赁费用，装卸费用，以及指定代送等预算费用方面均有较大比例的节约。三是服务效率有待提高。受文化程度和年龄结构的影响， 各车组在配送标准化操作，延伸服务上工作程度不一。城区两个车组管辖1100多个客户，年配送量为年销量的40%，工作量比较饱和。农村车组受销售季节的影响，少数车组在淡季工作量并不饱和，需要进一步优化线路，提高效率。第 3 页 共 8 页二、设立卷烟物流配送中转站的可行性分析新化地处山区，道路交通条件差，送货半径大，一天时间内完全由市公司直接配送不可能达到，只有采用接力配送模式，通过设立...
