公务用车制度改革会议发言稿 公务用车制度改革会议发言稿一： 同志们： 下面我就公务用车制度改革谈几点想法： 一、统一思想，切实增强推进公车改革的坚定性和自觉性 实施公务用车管理制度改革，目的在于控制公务交通成本，保障公务活动开展，提高行政工作效率，促进党风廉政建设。通过推进公务用车规范化、社会化、市场化改革，建立起与社会主义市场经济体制相适应、与现代行政管理体制相统一、与嘉善经济社会发展水平相适应的新型公务用车管理制度，是发展的必然要求，是大势所趋。 1.实施公务用车管理制度改革是贯彻落实上级有关精神要求的具体体现。中央对车改有明确要求，早在 times;times;年，中办、国办就联合发布了《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》，此后，公车改革在全国以各种模式和试点进行探索和实践。times;times;年 3 月，中纪委二次全会明确指出鼓励有条件的地区和单位积极稳妥地进行公务接待、公务用车和公务员福利制度改革工作。同年，党的 times;times;届三中全会正式提出了领导干部职务消费货币化改革的要求，并将公车改革 纳 入 其 中 。 今 年 3 月 ， 国 务 院 批 转 国 家 发 改 委 《 关 于times;times;年深化经济体制改革重点工作意见的通知》，提出要深入推进机关后勤服务社会化改革，适时出台中央和国家机 关 公 车 改 革 方 案 。 times;times; 市 范 围 内 ， 除 了times;times;和我县以外，其他县（市）区都已经完成了车改工作。上个月，times;times;市也已经召开了动员会，全面部署公车改革工作，并对各县（市）提出了抓紧启动的明确要求。 2.实施公务用车管理制度改革是进一步降低行政成本的现实需要。据统计，times;times;期间，我县公务用车费用支出年均增长 14.8%。当前，新一轮更新公务用车的呼声已经很高，按照平均每年更新 30 辆，每辆 18 万元计算，年需支出购车经费 540 万元;按照年初预算平均安排车辆四项定额经费 2.7 万元第 1 页 共 10 页/辆的标准，仅更新的车辆一年的费用就达 81 万元，上述费用还不包括驾驶员费用。在当前较为严峻的经济形势下，政府带头增收节支，对全社会也是一个积极引导。 3.实施公务用车管理制度改革是进一步提高政府工作效率的积极探索。原有的公务用车管理制度在实际操作中，由于公车数量有限，许多干部特别是一般干部的公务用车难以保障。这次推行公务用车管理制度改革，通过发放公务交通卡...
