航行通告简介一、定义1. 国际航行通告室（NOF）：由国家指定的负责在国际间交换航行通告的办公室。2. 航行通告（NOTAM）：用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的通知，及时了解这种资料对与飞行活动有关的人员是必不可少的。3. 雪情通告（SNOWTAM）：—种专门系列的航行通告，用专门的格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况，或者这种险情的排除。4. 火山通告（ASHTAM）：航行通告的一个专门系列，是以特定的格式针对可能影响航空器运行的火山活动变化、火山爆发和/或火山烟云发出的通告。注：我国暂不公布5. 飞行前资料公告（PIB）：在飞行前准备的、对运行有重要意义的现行航行通告资料。6. NOTAM 校核单：包括有效的 NOTAM 序列号、最新的 AIPAMEND、AIPSUP、AIC 序列号。7. NOTAM 明语摘要：包括有效的 NOTAM 明语、最新的 AIPAMEND 序列号、有效的 AIPSUP 和 AIC 序列号。8. 一体化航行情报系列资料该系列资料包括以下内容：1）《航行资料汇编》（AIP）：包括航行资料修订；2）《航行资料汇编》补充资料（AIPSUP）；3）航行通告（NOTAM）和飞行前资料公告（PIB）；4）航行资料通报（AIC）；5）NOTAM 校核单（Checklist）及明语摘要（Summary）。9. 航行资料汇编（AIP）：由国家发行或者国家授权发行的，载有航行所需的持久性航行资料-—必须根据需要定期修订或重新印刷，使之保持最新。10. 航行资料汇编修订（AIPAMEND）：对包括在航行资料汇编（AIP）中的资料的永久性改变。11. 航行资料汇编补充（AIPSUP）：以专用页张公布的包括在航行资料汇编（AIP）中资料的临时性变动-—长期存在的临时性变动（3 个月或以上），对飞行有重要意义的情报。12. 航行资料通报（AIC）：不够签发航行通告或编入航行资料汇编（AIP）的资料，但此类资料涉及飞行安全、航行、技术、行政或法律上的问题。二、发布航行通告的目的为机组提取 PIB，使相关航空人员得到相应的航行信息，是机组人员进行飞行前准备的重要工作之一。它对保障飞行安全、正常和效率起着非常重要的作用。已经发生的航空事故中有多起是因为机组没有得到或者没有注意到相关的航行资料造成的。三、航行通告涉及的内容1．设施：机场和航路目视和仪表导航设备、机场飞行区和运行区设施（跑道、滑行道、停机坪、候机楼）等。2．服务：与航空器运行相关的服务，如：空管，通信、气象、...
