2010~2011学年第一学期期末考试课程名称：汽车设计基础第 1 页 共 4 页⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯装订线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯吉林大学远程教育考试专用试卷教学中心：专业：层次：姓名：学号：一、单项选择题（本大题共15 小题，每小题1 分，共 15 分）1、 增加驱动轮数能够提高汽车的（）。（A）通过性（B）平顺性（C）经济性（D）制动性2、 要使通过性降低，可以增加汽车后悬使（）。（A）接近角增大（B）接近角减小（C）离去角增大（D）离去角减小3、 扭转减振器中阻尼元件的主要作用是（）。（A）降低传动系的首端扭转刚度（B）降低传动系扭转系统的固有频率（C）有效地耗散振动能量（D）改变系统的固有振型4、 离合器的摩擦片与从动片采用铆接方式连接的优点是（）。（A）摩擦片厚度利用率高且抗离心力能力强（B）摩擦片厚度利用率高且更换摩擦片方便（C）工作可靠且抗离心力能力强（D）工作可靠且更换摩擦片方便5、 随着螺旋角的增大，齿轮轮齿的抗弯强度（）。（A）逐渐增大（B）逐渐减小（C）先增大，再减小（D）先减小，再增大6、 轮齿工作时齿面相互挤压，齿面细小裂缝中的润滑油油压升高，将导致（）。（A）轮齿折断（B）齿面疲劳剥落（点蚀）（C）移动换挡齿轮端部破坏（D）齿面胶合7、 在惯性式同步器中，弹性元件的作用是（）。（A）产生摩擦力矩（B）使有关部分保持在中立位置（C）产生压紧力（D）阻碍换挡8、 十字轴万向节属于（）。（A）不等速万向节（B）准等速万向节（C）等速万向节（D）挠性万向节9、 万向节单向传动时，下列说法正确的是（）。（A）球叉式和球笼式的钢球全部传力（B）球叉式和球笼式都是半数钢球传力（C）球叉式全部钢球传力，球笼式的半数钢球传力（D）球叉式半数钢球传力，球笼式的全部钢球传力总分题号一二三四五核分人题分负责人得分2010~2011学年第一学期期末考试课程名称：汽车设计基础第 2 页 共 4 页⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯装订线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯吉林大学远程教育考试专用试卷教学中心：专业：层次：姓名：学号：10、对万向传动轴进行疲劳寿命计算时，计算载荷（）。（A）按发动机最大转矩确定（B）按驱动轮打滑确定（C）取按发动机最大转矩确定的和按驱动轮打滑确定的中较小的（D）按日常平均使用转矩来确定11、从锥齿轮锥顶...
