第一章 专业工程特点、技术质量标准所监理的工程名称为新建哈尔滨至齐齐哈尔客运专线架空电线新 设 及 即 有 架 空 电 线 路 迁 改
工 程 项 目 范 围 为 DK1+600 至DK282+493
线路处于松内平原区，沿线大部分属于中温带亚湿润、亚干旱大陆性季风气候区
特制订架空线路监理实施细节如下 一、放线前应做好以下准备工作：1、根据线盘的线长及架线方向，布置线盘的安放位置，要求放线时导线从线盘的上方拉出
2、跨越电力线、通信线、铁路、公路时，必须有安全的跨越措施
3、根据具体情况合理布置滑轮的数量，不得使导线在地面、横担上拖拉
二、导线的修补：导线如有损伤，应根据损伤程度采用 0＃砂纸磨光、单股同导线缠绕和割去损坏部分重新以直线接续管连接等方法进行修补
1、导线在同一处损伤，同时符合下列情况时，应将损伤处棱角与毛刺用 0 号砂纸磨光，可不作补修
⑴ 单股损伤深度小于直径的 1/2
⑵ 钢芯铝绞线、钢芯铝合金绞线损伤截面积小于导电部分截面积的 5%
⑶ 单金属导线损伤截面积小于 4%
2、当导线在同一处损伤需进行修补时，应符合下列规定：⑴ 损伤补修处理标准应符合下表的规定
导线类别损伤情况处理方法铝绞线铝合金绞线导线在同一处损伤程度已经超过本书 1
2第 1 条的规定，但因损伤导致强度损失不超过总拉断力的 5%时
以缠绕或修补预绞丝修理导线在同一处损伤程度损失超过总拉断力的5%，但不超过 17%时
以补修管补修钢芯铝绞线钢芯铝合金绞线导线在同一处损伤程度已经超过本书 1
2第 1 条的规定，但因损伤导致强度损失不超过总拉断力的 5%，且截面积损伤又不超过导电部分总截面积的 7%时
以缠绕或修补预绞丝修理导线在同一处损伤的强度损失已超过总拉断力的 5%，但不足 17%，且截面积损伤也不超过导电部分总截面积的 25%
以补修管补修⑵ 当采用缠绕处理时，应符合
