第一章、总体概述一、工程概述运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约度，河宽约米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为米，桥梁计入桥台后总长为 363.6 米，桥梁宽度米，桥梁建筑面积平方米。二、技术标准、道路等级：城市次干道、双向五车道、二块板形式、设计车速：50km／；、设计荷载：汽车城一级，人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》( —)执行；、桥面横向布置：米防撞护栏米机动车道米活动隔离墩米非机动车道米人行道，总宽度米；、地震基本烈度：基本烈度为度，地震动峰值加速度为．05g；、通航等级：五级航道，米，米，米，3.5 米，设计最高通航水位米；、竖曲线：凸曲线 5000m；纵坡：双向％；横坡：双向％。、路面：沥青混凝土路面、结构体系温度 20℃，体系温差升温。、降温 25℃，主梁日照顶板升温按《公路桥函设计通用规范》(—)执行。、支座沉降：主桥中间墩不均匀沉降按 2.0cm 考虑，过渡墩及引桥均按 1cm 考虑。、高程及坐标体系：高程采用黄海高程系统，坐标采用城市坐标系统。、设计基准期：年；、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(—)。三、设计要点、桥梁总体布置桥梁跨径布置为*(引桥)()(主桥)*(引桥)米，桥梁全长为米。主桥为变截面预应力混凝土连续梁，三孔一联，在中孔号主墩上设置固定支座，其余位置均设滑动支座。引桥为普通钢筋混凝土连续梁，三孔一联，在号墩及号墩上设置固定支座，其余位置均设滑动支座。桥梁横断面布置为米防撞护栏米机动车道米活动隔离墩米非机动车道米人行道，总宽度米。、主桥箱梁设计主桥箱梁为变截面单箱双室箱梁，跨中梁高米，主孔墩顶梁高米，端支点梁高米。箱梁顶板宽米，厚度厘米，底宽米，厚度～厘米，腹板为直腹板，腹板厚度厘米。箱梁在支点处均设置横隔板，端支点处隔板厚米，中墩支点处隔板厚米，中墩处隔板每道布置两个*米进人孔。、引桥箱梁设计引桥箱梁为等高度单箱双室箱梁，梁高米，箱梁顶板宽米，厚度厘米，底宽米，厚度～厘米，腹板为直腹板，腹板厚度～厘米。箱梁在支点处均设置横隔板，端支点处隔板厚米，中墩支点处隔板厚米。横梁设置预应力，预应力钢束采用标准强度为，...
