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老船闸引航道淸淤工程施工组织设计VIP免费

老船闸引航道淸淤工程施工组织设计_第1页
老船闸引航道淸淤工程施工组织设计_第2页
老船闸引航道淸淤工程施工组织设计_第3页
施工组织设计目录 第一章 施工规划总说明 1 工程概况 2 工程项目及工程量 3 施工条件及施工特性 4 施工总布置 5 施工总进度 5.1 施工总进度安排 5.2 施工强度 5.3 强度分析 5.4 施工进度横道图 6 资源配置 6.1 主要施工机械设备需用量计划 6.2 施工组织机构及劳动组合 第二章 分项工程施工方案 1 施工前期准备工作 2 工程测量 3 施工设备选型 4 分项工程施工程序和方法 4.1 各区域施工安排 4.2 施工准备 4.3 水下疏浚施工 第三章 施工保证措施 1 质量保证措施 2 安全生产保证措施 3 文明施工保证措施 4 环境保护措施 5 施工进度保证措施 6 防洪与气象灾害安全防护措施第一章 施工规划总说明一、工程概况1、工程项目名称:蚌埠闸老船闸引航道淸淤工程2、工程概况蚌埠闸枢纽位于淮河干流中游,在蚌埠市西郊许庄处,距蚌埠市约 6km,是一座以蓄水灌溉为土,兼有航运、供水和发电的综合利用工程。目前整个枢纽工程由节制闸、新、老船闸、水电站及分洪道组成。新、老船闸建在水电站与分洪道之间,两船闸轴线间距 66.8m。新船闸规模为Ⅲ级,船舶吨级为 1000 吨级,老船闸规模为Ⅳ级,500 吨级。新船闸与老船闸共用引航道,引航道宽 86m,直线段长 520m,在直线段内布置导航墙和靠船墩,其中,导航墙长 160m,靠船墩布置长 200m。新船闸上游引航道底高程12.8m,下游引航道底高程 7.8m,老船闸上游引航道底高程 13.6m,下游引航道底高程 9.2m,两船闸共用同一个引航道,底宽 86m,新老航道按 1:3 坡相接。新船闸建成通航至今已 6 年,下游引航道北侧淤积较为严重,部分航道已淤至高程 10.0m 以上。。3、工程质量:符合图纸设计和国家技术规范要求,并一次验收达到国家相关工程质量合格标准。4、施工工期:40 天日历天,计划开工日期:2016 年 8 月 1 日开工,计划完工日期:2016 年 9 月 9 日前竣工。具体以监理人进场通知为准5、安全生产:杜绝重大事故,将一般事故控制在 1‰内。6、文明施工:合格,争创市级文明工地。7、环境保护:达到相关环境保护文件规定的合格标准,无次生污染,争创环境保护优良现场。二、主要施工内容及工程量蚌埠闸老船闸引航道清淤工程,包括平均宽度 50m 范围内淤泥开挖、运输、弃土等,上口开挖线距岸边 13.2m 高程 10m 以外,开挖边坡 1:3,清至高程8.0m,工程量约为 50000m3,平均运距 2.5km。第二章 施工总平面布置一...

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