淮安新城通甫路新建工程施工组织设计江苏辰宇建设工程有限公司二 0 一五年八月十三日目 录第一章、编制说明1.1、工程概况1.2、关于工程技术难点及影响进度、质量的关键因素1.3、投标承诺第二章、施工部署2.1、施工部署总体安排2.2、施工段的划分及施工总体流向2.3、设备、人员、材料的进场计划2.4、施工平面布置2.5、项目施工组织机构设置第三章、各分部分项工程的施工方案及重点难点的解决方案3.1、施工测量3.2、排水管道工程3.3、石灰稳定土基层3.4、水泥稳定碎石基层3.5、沥青混凝土面层3.6、侧平石施工3.7、桥梁工程第四章、质量保证体系及措施4.1、工程质量保证体系4.2、工程质量保证措施第五章、工程进度安排及保证措施5.1、施工进度计划安排5.2、各阶段进保证措施第六章、工程安全保证措施6.1、安全管理方针与目标6.2、安全组织保证体系6.3、安全教育程序6.4、现场安全管理制度6.5、现场施工安全（技术）措施第七章、文明施工保证措施7.1、文明施工措施7.2、施工协调与环境保护第八章、特殊季节施工措施8.1、冬雨季施工措施8.2、农忙及节假日施工措施8.3 已有设施、管线、成品的加固保护措施第九章、图表附件9.1、劳动力计划表9.2、主要施工机械设备表9.3、拟投入的检验、测量器具一览表9.4、主要施工管理人员表第一章 编制说明第一节 工程概况1.1 工程说明淮安新城通甫路新建工程，北起已建枚皋路，向南跨域规划海天河至在建海天路，其整体呈南北走向，沿线分别与规划龙江路、规划万福路和规划星辰路平面交叉，全长1100.789m。道路设置双侧雨水管道，单侧污水管道。建成后道路宽 46 米，其组成为 3.5 米（人行道）+5 米（非机动车道）+3 米（侧分带）+23 米（机动车道）+3 米（侧分带）+5 米（非机动车道）+3.5 米（人行道）。淮安新城通甫路海天河桥梁新建工程上部结构采用 20m 先张法预应力简支板梁结构，下部采用桩接盖梁桥台结构。桥台桩基础采用 D=1.2m 钢筋砼钻孔灌注桩。桥梁中心桩号K1+043，全长 26.04m。1.2 工程地域环境本工程路线区地貌类型属黄泛冲击平原，沿线存在大片农田、沟塘，道路沿线主要为沙土液化及软土地基.进场后第一步工作是进行沟塘处理以及耕植土的铲除工作。根据目前的交通状况看，施工临时道路主要依靠原有便道。由于原有便道不利于道路施工，所以，施工第一步是先施工 2-3 层快车道石灰土，形成通道，便于材料、机械等进出。1.3 工程特点和难点分析 施工沿线长、工程进度紧、施工...
