辋川特大桥 41#、42#墩钢板桩围堰施工安全专项方案1
编制目的及依据1
1 工程概况本桥位于福建省泉州市泉港区境内湄洲湾南岸滨海地段,桥梁主要跨越盐田、海产品养殖场、海沟及而滨海滩涂地而设置,全长 2516
01m,设计 中 心 里 程 DK21+033
328 , 桥 梁 设 计 范 围 : DK19+776
258 ~DK22+292
268,桥梁 1#~15#墩、22#~29#墩,31#~34#墩处于盐田作业区,16#~21#墩处于盐田蓄水区,与外海联通且常水位深约 5m,35#~42#墩位于海沟及滩涂地,57#~64#墩处于海产品养殖场,43#-56#墩、65#墩-77#墩位于旱地及农田范围内
其中 41#、42#墩位于海湾内,海湾内经常有大量船只通过,最高潮水位 4
80m、最低潮水位-2
5m、潮差 7
桥梁基础结构均为钻孔灌注桩基础,桩基及下部构造施工均受海水影响
为保证辋川特大桥 41#及 42#墩承台及墩身施工需要,采用钢板桩围堰施工,钢板桩类型为拉森 Sp-Ⅳ型
钢板桩顶面高程定为+5
0m,宽度为 9
4m,长度为 7
4m,桩长为24m,右侧钢板桩靠近钢栈桥打设
2 编制目的我项目部以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导思想,切实抓好安全生产管理工作,为确保实现辋川特大桥 41#、42#钢板桩围堰施工的安全生产管理目标,根据法律法规相关规定和要求,特制定41#、42#钢板桩围堰施工安全专项方案
3 编制依据(1)现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;(2)国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规;(3)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303—2009(4)《铁路工程基本作业安全技术规程》TB10301—2009(5)我局拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技