谁打破了日本品质与中国廉价的神话 郎咸平10 年 07 月 20 日 11:42 阅读评论(1279) 分类:个人日记《华尔街日报》7 月 14 日发了一篇文章,标题是“数据显示丰田汽车事故多因司机自身失误所致”
《华尔街日报》说,美国交通部分析了因突然加速而导致事故的丰田汽车的许多数据记录,调查发现,在汽车撞车的时候,油门是开着的,没有踩刹车
这个结果显示,一些声称他们的丰田汽车失控的司机在想踩刹车的时候,错误地踩上了加速器
调查发现虽然还没有发布,但却支持了丰田的立场,即丰田汽车突然加速并非是由电脑控制的油门系统的电子组件故障导致
我今天不是说丰田有没有问题,这不是问题的关键,问题的关键在于:通用一样有问题,福特有更严重的问题,你为什么不召回
为什么它们不受到关注
我早就说过,丰田事件就是一场美国版“潜伏”
请各位想一想,丰田事件为什么会发生
难道你真的相信美国的谎言,这一切都是由于丰田的品质问题吗
哪有这么简单啊
不由得我不怀疑这是一个阴谋
我越深入地研究这个阴谋论,越发现阴谋论的可能性越高
奥巴马的困境请各位好好想一想,奥巴马最大的困境是什么
就是居高不下的失业率
10 年初,美国的失业率是 10%
我想提醒各位,如果加上半就业(就是打零工的、没有正式工作的)人口的话,这个比例是非常高的
美国的失业人口怎么统计的
就是你失业之后不算真正失业,而是你领取救济金几个月之后还没找到工作才算失业
因此从你失业一直到被统计进去起码要半年以上,甚至有的要经过一年时间,因此今天 10%的失业率是半年或一年以前的失业率,这就是美国的统计方法,如果把真正的失业人口再加上半就业打零工的人口全部算进去的话,这个比例要更高
2008 年 5 月 4 日的时候,据美国《华盛顿邮报》报道,美国真正的失业人口加上半就业人口已经高达 15%
到 10 年年初,这个比例应该接近 19%了