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集装箱运输与多式联运(doc93)(1)VIP免费

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集装箱运输与多式联运第一章 集装箱运输管理概述第一节 全球集装箱运输概况一、集装箱运输的发展沿革1.1830 年至 1956 年为集装箱运输的萌芽期。(1)世界上最早出现的集装箱运输雏形1830 年在英国铁路上,首先出现了一种装煤的容器 ;1853 年美国铁路也采用了容器装运法。(2)正式使用集装箱是在 20 世纪初期1900 年,英国铁路上首先出现了较为简单的集装箱运输;1917 年美国在铁路上试行集装箱运输;随后在短短的 10 余年间,德、法、日、意相继出现了集装箱运输。(3)30 年代至 40 年代末,集装箱运输发展缓慢。公路运输迅速发展,与铁路运输产生了激烈的竞争,影响到铁路和公路集装箱联运;开展集装箱运输所需投资大。2.1956 年至 1966 年为集装箱运输的开创期(1)“马科斯顿号”:1956 年 4 月,美国泛大西洋轮船公司在一艘 T-2 型油船甲板上设置了一个可装载 58 只 35ft 集装箱的平台,取名“马科斯顿号”,航行于纽约至休斯顿航线上。经过 3 个月的试运行后,“马科斯顿号”获得了巨大的经济效果,平均每吨货物的装卸费从原来的 5.83 美元下降到 0.15 美元,仅为原来装卸费的 1/37。(2)“盖脱威城号”:该公司于 1957 年 10 月又将一艘 C-2 型货船改装成吊装式全集装箱船,取名“盖脱威城号”,载重量 9000t,可装载 226 个 35ft 集装箱,这是世界上第一艘全集装箱船。(3)海陆运输公司:1960 年 4 月,泛大西洋轮船公司改名海陆运输公司。1961 年5 月,该公司陆续开辟了纽约—洛杉矶—旧金山航线和阿拉斯加航线,从而奠定了在国内进行集装箱运输的基础。(4)该时期的重要特征:这一时期所使用的船舶都是经济货船改装成的集装箱船,没有专用集装箱泊位,使用的都是非标准的 17ft,27ft 和 35ft 的集装箱,集装箱运输航线局限于美国国内。3.1966 年起,集装箱运输进入了成长期。1966 年 4 月海陆运输公司以经过改装的全集装箱船开辟了纽约—欧洲集装箱运输国际航线。1967 年 9 月马托松船公司将“夏威夷殖民者”号全集装箱船投入到日本—北美太平洋沿岸航线。紧接着日本和欧洲各国的船公司先后在日本、欧洲、美国和澳大利亚等地区开展了集装箱运输。该时期重要特征:(1)集装箱运输从美国本土逐步走向国际化,(2)从事集装箱运输的船舶是中小型集装箱船(第一代集装箱船),载箱量为700TEU~l000TEU,(3)出现了集装箱专用...

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