铁塔设施运营商代维管理总结与计划 XX 省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法 第一章总则 第一条为加快电动汽车充电基础设施建设，规范全省电动汽车充电设施建设与运营管理，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）精神，制定本暂行办法。 第二条本办法所称电动汽车充电基础设施（以下简称充电设施）包括充电智能服务平台、各类集中式充换电站和分散式充电桩等电动汽车充电服务设施，主要分为四类： 1、自用充电设施。指在个人自有或长期租赁（一年以上）的固定停车位建设的自用车辆充电设施。 2、专用充电设施。指在机关单位、社会团体专属停车场（位）建设的公共服务车辆或单位（员工）车辆专用充电设施。 3、公用充电设施。指在规划内独立地块、社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物配建停车场、公共道路停车位、加油（气）站、高速公路服务区、机场等区域建设的面向社会车辆的公用充电设施。 4、独立占地的集中式充电站。指不与公共停车场、建筑物配建停车场等合并建设的，独立占地且符合用地规划的充电基础设施。一个集中式充电站不少于 3 个充电桩，桩间距不大于10 米。 第三条以"满足需要、节约资源、适度超前"为原则，按照"因地制宜、快慢互济、经济合理"的要求，先易后难统筹推进实施。 第二章规划和建设 第四条省发改委（省能源局）根据全省国民经济和社会发展总体规划、全省新能源汽车推进应用规划组织编制全省电动汽车充电基础设施发展规划，并向社会公布。 各市州发改委（能源局）会同城乡规划部门依据全省电动汽车充电基础设施发展规划组织编制本行政区域内电动汽车充第 1 页 共 5 页电基础设施发展专项规划，并向社会公布。专项规划应当明确独立占地的充电基础设施布局，提出各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求，并纳入城市、县城控制性详细规划。其中，党政机关及其他公共机构办公场所停车场按照不低于车位数量 20%的比例配建充电设施或预留建设安装条件。大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场按照不低于车位数量 20%的比例配建充电设施或预留建设安装条件。单位停车场以及规模达到 100 个（含 100个）以上车位的商业性停车场，按照不低于车位数量 10%的比例配建充电设施。新建住宅配建停车位 100%建设充电设施或预留建设安装条件。第五条充电设施施工单位需具备电力设施承装...
