董事长在集团年度工作会上的讲话 抢抓机遇开拓创新 坚持轨道交通“三位一体”持续健康发展格局不 动摇 为打造轨道经济带、铸建轨道生活圈而努力奋斗 ――仲建华董事长在 2013 年度工作会上的讲话 同志们： 刚才，官波书记在大会上作了党委工作报告，下面，我代表集团公司领导班子作集团工作报告。 今年，公司全体干部职工在深入贯彻党的十八大、市第四次党代会和中央经济工作会议精神的同时，齐心协力抢抓发展机遇，坚持不懈奋力开拓创新，圆满完成 2012 年市委、市政府的目标任务并取得了可喜成绩。为不断夯实轨道交通持续健康发展格局，全力推动轨道交通事业再上新台阶，我就 2012 年重要工作成绩进行回顾，并分析企业发展形势，部署 2013 年重点工作任务。 一、二十年拼搏结硕果，“三位一体”格局形成，企业全面进入持续健康发展阶段今年，是集团公司成立的二十周年，回首二十年来走过的路，既充满创业的艰辛，也满载收获的喜悦。从 1992 年至今，重庆轨道交通从无到有，并逐步发展壮大，建设、运营、经营等各项事业取得了重大突破和丰硕成果，企业已发展成为资产 500 多亿元、员工过万人的大型国有企业，企业领导班子团结，干部职工队伍稳定，建设运营成果排名全国前列，经营水平不断提升，企业管理现代高效，企业文化丰富多彩，企业凝聚力不断增强，树立了让上级放心、市民称赞、职工满意的健康良好的企业形象，逐步建立起国内权威地位的企业品牌，奠定了长远发展的坚实基础，为轨道交通持续健康发展提供了坚不可摧的保障。 2012 年，集团公司稳步推进网络化建设、网络化运营、网络资源开发三大主业紧密协调发展。 ——网络化建设成果丰硕。一是圆满完成 68 公里建成通车目标，建成通车总里程 143 公里，名列中西部第 第 1 页 共 13 页 一、全国第五，排名全国前三的在建 120 公里工程全年未发生安全责任事故，实现工程建设安全优质持续推进的良性发展局面。二是工程建设呈现四大亮点：工程亮点，建成世界最长的跨座式单轨线路--轻轨三号线，国内最长的地铁山岭隧道--一号线中梁山隧道，在建国内第 一、世界第二大跨的轨道专用斜拉桥--六号线二期蔡家嘉陵江特大桥等工程；技术亮点，亚洲首个大断面暗挖车站--红旗河沟车站取得五项重大施工技术突破，三号线首次大量采用单轨门型墩钢结构横梁；设计亮点，新线同站台八个方向换乘，新线车站、六号线车场建筑设计引入绿色环保理念，设计成果荣获 XX 市...
