公交改革动员会领导讲话范文 我市公交事业从解放初期创建至今已有多年的历史，长期以来，公交企业为城市社会经济的发展和方便人民群众的生活做出了巨大的贡献。随着社会主义市场经济的建立和改革开放的深入，公交企业的发展遇到了诸多的困难，同时也暴露出诸多的经营服务问题，引起了社会各界的关注。市委、市政府领导一直十分关心公交事业的发展，特别是最近两年，国强书记、叙定市长对公交改革多次作出批示，确定了公交改革的总体方向，、同志也对公交改革提出了一系列具体的指导意见，人大代表和政协委员们也为公交改革建言献策，这样上下同心、共同努力，逐步完善了《市国有公交企业综合改革方案》，并已经过市人民政府第 104 次常务会议审议通过，即将全面推进实施。 刚才，同志传达了《市国有公交企业综合改革方案》的主要内容，宣布了组建公交控股集团公司的决定。为推进公交改革的顺利实施，我再讲八个方面的意见。 一、公交在城市交通中起着主导作用 改革开放以来，公交企业在企业管理、劳动人事方面进行了一些改革，特别是直辖以来，主 XX 县区的 6 家公交公司在市场营销、内部管理、资产运作、精简机构、减员增效等方面都实施了很多的改革措施，取得了很大的成绩，主要有以下五个方面： （一）资本结构比较好。6 大公交公司和另 4 个相关的公司，总的资产近 10 亿元，3 亿多的债务， 6.5 亿净资产，资产负债率 33.6%，在的国有企业中资产负债率是比较低的。即使和北京、上海、广州已经改革的公交公司相比，企业的资产负债率是比较低的，这就为我们公交企业自负盈亏打下了基础。 （二）公交企业的人车比比较好。公交现在有 2.25 万人，4300 辆公交车，人车比大约是 5：1 左右，跟比较合理的行业标准 4：1 比还差了点，但是，与 5 年前的 7：1 相比，有了很大的改善。北京、上海、广州在公交改革以前大约是 7：1 或 8：第 1 页 共 13 页1，全国的同行业在改革以前都有%左右的富余人员，由于我们现在的实际情况比较好，下一步减员增效的任务相对比较轻。 （三）目前，公交系统所产生的社会效益很好，表现在以下三方面： 1.公交有 4000 多辆车，运行 230 多条线路，有 00 多公里运行里程，覆盖主城 9 个区和邻近的 4 县 1 市，点多、面宽、服务范围广。 2.没有自行车和地铁，老百姓出行 80%是靠公交服务的，从这个意义上讲，公交企业的社会效益显著。 3.公交在自身还很困难的情况...
