ADAMS Car模板建模通讯器问题解决方法在模板建模中建立前悬架模板时，往往需要我们自己建立通讯器（communicator ），通讯器的主要作用是保持各个子系统之间的数据传递，通常的前悬架K&C 模型包括的子系统有：悬架、横向稳定杆、转向系和试验台。而试验台的通讯器是软件系统自带的，不需要我们操作。因此需要在悬架模板、横向稳定杆模板和转向系模板中分别建立好通讯器。很多新手在建模时往往会因为通讯器问题导致装配、仿真失败， 这里给出一种帮助新手解决通讯器问题的方法，ADAMS Car本身的模板数据库中自带有很多例子，我们在模板中建模时通讯器只需要按照ADAMS 自带例子中的通讯器要求建立即可，例子中有哪些通讯器我们就建立哪些。打开系统自带模板后，在Build-Comunicator-Info 中可以查看所有的通讯器。其实熟练之后大家会发现不同的子系统之间（如悬架、 横向稳定杆） 很多输入输出通讯器是成对匹配的，大家慢慢体会。下面给出的是系统自带模板的通讯器列表，不同类型的悬架（如麦佛逊、双横臂）间略有差别。1.悬架模板的通讯器列表： （以双横臂为例）2.横向稳定杆的通讯器列表：3.转向系的通讯器列表： （以齿轮齿条转向系为例）
