一 、 设 计 目 的 1．了 解 并 掌 握 数 据 结 构 与 算 法 的 设 计 方 法 ，具 备 初 步 的 独 立 分 析 和 设 计 能 力 ； 2.初 步 掌 握 软 件 开 发 过 程 的 问 题 分 析 、 系 统 设 计 、 程 序 编 码 、 测 试 等 基 本 方法 和 技 能 ； 3.提 高 综 合 运 用 所 学 的 理 论 知 识 和 方 法 独 立 分 析 和 解 决 问 题 的 能 力 ； 4.训 练 用 系 统 的 观 点 和 软 件 开 发 一 般 规 范 进 行 软 件 开 发 ，培 养 软 件 工 作 者 所 应 具备 的 科 学 的 工 作 方 法 和 作 风 。 二 、 设 计 内 容 设 停 车 场 是 一 个 可 停 放n 辆 汽 车 的 狭 长 通 道 ， 且 只 有 一 个 大 门 可 供 汽 车 进出 。 汽 车 在 停 车 场 内 按 车 辆 到 达 时 间 的 先 后 顺 序 ， 依 次 由 北 向 南 排 列 （ 大 门 在 最南 端 ， 最 先 到 达 的 第 一 辆 车 停 放 在 车 场 的 最 北 端 ）， 若车 场 内 已停 满n 辆 汽 车 ，则后 来的 汽 车 只 能 在 门 外的 便道 上等 待， 一 旦有 车 开 走， 则排 在 便道 上的 第 一 辆车 即可 开 入； 当停 车 场 内 某辆 车 要离开 时 ， 在 它之后 进 入的 车 辆 必须先 退出 车 场为它让路， 待该辆 车 开 出 大 门 外， 其他车 辆 再按 原次 序 进 入车 场 ， 每辆 停 放 在 车场 的 车 在 它离开 停 车 场 时 必须按 它停 留的 时 间 长 短交纳费用 。试 为停 车 场 编 制按上述要求进 行 管理 的 模拟程 序 。 三、 设 计 要求 按 照从终端 读入的 输入数 据 进 行 模拟管理 ，每一 组输入数 据 包括三个 数 据 项：汽 车 “进 站”或“出 站”信息、 汽 车 牌照号码 以及进 站或出 站的 时 刻， 对每一 组输入数 据 进 行 操作 后 的 输出 信息为：若是 车 辆 到 达 ， 则输出 汽 车 在 停 车 场 内 或便道 上的 停 车 位置； 若是 车 辆 离去， 则输出 汽 车 在 停 车 场 内 逗留的 时 间 和 应 交纳的费用 （ 在 便道 上停 留不收费）...
