1 第一章 一、隧道的定义及分类 隧道:以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2 平方米的洞室
交通隧道:铁路、公路、水底、航运、人行隧道、地下铁道; 2
水工隧道:引水、尾水、导流或泄洪、排沙隧洞; 3
市政隧道:给水、污水、管路、线路、人防隧道; 4
矿山隧道:运输、给水、通风巷道; 二、国际隧道协会英文简称是什么
提出了哪四种结构设计计算模型
ITA:结构设计计算模型、以工程类比为依据的经验法、以测试为依据的实用法如收敛—约束法、作用—反作用模型、连续介质模型
第二章 三、地质超前预报方法的应用原则
地区地质分析与宏观地质预报:采用传统的地质分析方法,辅以必要的物探技术等手段,对隧道围岩的稳定性、水文地质情况进行宏观的地质预报; 2
不 良 地质及灾 害 地质超前预报:在传统地质分析方法的基 础 上 ,结合 施 工方法、施 工工艺 、工期 等要求 ,以先 进的物探技术为主 要探测手段,并 辅以必要的超前平行导坑 预报法、超前水平钻 孔 法,对开 挖 面前方不 良 地质体 的情况及有 可 能 产 生 的地质灾 害 进行预报,提出施 工对策
重 大施 工地质灾 害 临 警 预报:在传统地质分析方法的基 础 上 ,结合 施 工方法、施 工工艺 、工期 等要求 ,以超前平行导坑 预报法、超前水平钻 孔 法为主 ,综 合 利 用各 种有 效 的物探手段,对开 挖 面前方有 可 能 诱 发 的重 大的地质灾 害 建 立 临 警 预报系 统,并 判 断其 危 害程度 ,提出施 工预案 对策
五 、我 国《 铁路隧道设计规范 》 中 围岩分级 的基 本 因 素 是什么
岩石 坚 硬 程度 划 分的依据是什么
基 本 因 素 :由 岩石 的坚 硬 程度 和岩体 完 整 程度 两 个 因 素 确 定
岩石 坚 硬 程度