1 飞达路K0+280~ K0+520 10%石灰土试验段试验总结报告 一、概况 我施工方按照设计要求在完成路基原地面开挖处理、分层回填至路床顶后,将全面开始 10%石灰土结构层填筑
为规范整个 10%石灰土底基层填筑的施工方法和工艺,保证填筑质量,我方于 2011 年9 月 7 日至 2011 年 9 月 10 日在飞达路K0+280~ K0+520 段进行了 16cm 厚 10%石灰土底基层填筑试验段现场试验,取得了控制灰剂量及含水量、采用设备的组合及压实遍数等技术参数,用于指导以后10%石灰土底基层填筑的施工
二、试验段的施工组织 1
施工人员组成 现场设总负责 1 名、技术负责 1 名、质检人员 2 名、测量人员 2名、试验人员 2 名、民工 15 人
施工机械的配备情况 推土机:T140 推土机 1 台 平地机:DY160 平地机 1 台 压路机:Y20 振动压路机 1 台、18T 三轮光面压路机 1 台 路拌机:WBC21 型路拌机 1 台 自卸汽车:10t 自卸车 6 辆 洒水车:1 辆 2 五铧犁:1 辆 旋耕耙:1 辆 3
检测工具 灌砂桶、标准砂、电子天平、皿盒、石灰滴定仪器设备一套、水准仪等
试验参数 (1)灰剂量不小于10%
(2)松铺厚度不大于21cm
(3)压实度达到95%以上
填料的土工试验 根据击实标准试验,最大干密度1
74g/m 3、最佳含水量16
2%的10%石灰土用于该路段施工
三、技术要求: 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度(%) ≥95 每1000 ㎡每压实层抽查1 点,灌砂法或环刀法 2 中线偏位(mm) ≤20 每100m1 点,用全站仪测量 3 平整度(mm) ≤15 每20m3 点用3m 直尺和塞尺连续量两尺,取最大值 4 纵断高程(mm) ±20 每20m1 点,用