1阳曲 1 号隧道浅埋段施工方案一、编制依据1 平定至阳曲高速公路 LJ21 合同段项目招投标文件、合同文件及有关补遗资料。2 山西省交科设计院提供的两阶段施工图、参考资料。3 交通部颁发的现行规范、规程、规则及验收标准；国家和山西省有关法律、法规。4 现场踏勘调查所获得的相关资料。5 我项目部拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力、设备、技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富施工经验。二、编制范围山西平定至阳曲高速公路第 LJ21 合同段阳曲 1 号隧道浅埋段施工。三、编制原则1. 确保施工和建筑结构的安全；2.在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料方法；3．合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理；4．文明施工，创建标准化施工现场；四、工程概况阳曲 1 号隧道进口段位于凌井小盆地的地表黄土冲刷沟壑浅埋段中，洞口段浅埋 V 级围岩地段设计埋你，深在 13〜38m 之间，其中2高程ZK93+870〜ZK93+960,ZK94+020〜ZK94+140,ZK94+390〜ZK94+440,K94+410〜K94+510；K93+857〜K94+140 里程段因地表存在汇水冲刷沟壑，地表地势较低，隧道设计埋深较浅。上述里程隧道最大埋深仅 12m 左右，最小埋深加左右，平均埋深 6m 左右，为单向三车道隧道，隧道开挖断面大，分别为：Va 级 T7.23m,Vb 级 T7.13m,Vj 级-19.87m。尤其是隧道洞口开挖和 Vj 级开挖比较困难。隧道右线（里程桩号：K94+410〜K94+510）开挖包含一个紧急停车带（Vj 级）开挖断面为19.87m 和 1#车行横通道，而隧道紧急停车带和车行横通道平均埋深仅9m，最小埋深仅 4m。（详见隧道左右线浅埋段纵断面示意图）隧道左线浅埋段纵断面示意图桩号ZK94+115桩号ZK96+2154#人行横通道3高程隧道浅埋段意图五、施工方法及工艺由于结构松散、埋深浅，黄土隧道在施工扰动后很难形成自承体系，易松弛，产生张裂破坏，若施工方法和支护方式处理不当，很容易造成坍方甚至冒顶事故。我项目部在吸取以往的施工经验的基础上，组织技术攻关，采用新技术，优化施工方案，科学组织施工，加强安全、质量的过程控制，结合类似黄土隧道施工经验，严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，加强调查和处理。通过对隧道安全、质量的综合比选，结合施工图纸和规范标准、要求，施工该段时采取双侧壁导坑法开挖，并且增设锁角锚杆确保支护的稳定可靠。5.1 双侧壁导坑法施工工艺...
