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地铁车站主体围护结构施工方案VIP免费

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第六章 施工方案 6.1 主体围护结构施工 本 标 段 车 站 出 入 口 及 风 道 附 属 结 构 基 坑 围 护 结 构 采 用 φ800@1000 钻 孔 灌注 桩 +内 支 撑 、 φ1000@1200 钻 孔 灌 注 桩 +内 支 撑 , 本 工 程 涉 及 到 钻 孔 桩 施 工的 工 序 为 围 护 桩 、 临 时 立 柱 、 抗 拔 桩 。 围 护 桩 采 用 φ800、 φ1000mm 钻 孔 灌 注桩 ,由 于 大 众 路 站 围 护 桩 上 方 有 10kV 高 压 线 ,所 以 该 站 围 护 桩 采 用 回 旋 钻 机 成孔 ; 其 他 钻 孔 桩 及 临 时 立 柱 桩 基 础 与 抗 拔 桩 基 础 均 为 φ800mm 钻 孔 桩 基 础 ,采 用 旋 挖 钻 机 施 工 。桩 顶 冠 梁 连 接 ,桩 顶 上 部 采 用 砼 挡 墙 ,桩 间 设 置 100mm 厚挂 网 喷 砼 支 护 , 钢 筋 网 为 ∅6.5@150X150。 特 定 区 域 : 王 岗 大 道 、 大 众 路 站 两端 头 均 采 用 高 压 旋 喷 桩 加 固 ,大 众 路 站 两 端 头 加 固 采 用 三 轴 搅 拌 桩 加 固 ,加 固 体与 车 站 围 护 结 构 之 间 采 用 三 管 高 压 旋 喷 桩 嵌 缝 补 强 。高 压 旋 喷 桩 与 三 轴 搅 拌 桩 相关 施 工 工 艺 详 见 : XXX。 6.1.1 旋挖钻孔一般施工工艺 6.1.1.1 试桩 根 据 设 计 地 质 剖 面 图 , 本 工 程 车 站 地 质 以 黏 土 为 主 ,土 质 特 性 分 别 为 可 塑 状和 硬 塑 状 ,可 优 先 采 用 旋 挖 钻 机 干 孔 快 速 施 工 ,对 于 地 址 情 况 较 差 地 段 ,采 用 泥浆 护 壁 。试 桩 的 目 的 在 于 验 证 桩 基 实 际 单 桩 承 载 力 ,校 核 设 计 荷 载 ,检 验 所 选 方案 、施 工 工 艺 及 技 术 要 求 是 否 适 宜 ,试 桩 应 加 载 到 土 体 破 坏 的 极 限 状 态 ,并 由 设计 单 位 根 据 不 同 的 地 质 条 件 确 定 最 大 加 载 不 得 超 过 的 数 值 ,在 钻 进 的 过 程 中 要 留好 碴 样 , 与 设 计 图 纸 进 行 比 对 。 为 保 证 桩 基 数 据 具 有 代 表...

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