电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

意实轮火灾事故调查报告VIP免费

意实轮火灾事故调查报告_第1页
1/6
意实轮火灾事故调查报告_第2页
2/6
1 “意实”轮火灾事故调查报告一、概要 2003年8月3日0950时左右巴拿马籍集装箱船“意实”轮在深圳港盐田4号锚地船位22°34′.05N114°22′.52E锚泊期间装载在主甲板面左舷中部BAY位号为311482的集装箱内货物塑料桶装的液体过氧化甲基乙基酮属5.2类危险货物起火并引起周围集装箱内可燃货物燃烧。 事故发生后在深圳海救分中心的协调指挥下经过深圳海事局、深圳市公安消防局、广州救捞局等单位以及“意实”轮船员的共同努力火灾于8月6日被完全控制未造成人员伤亡着火货物和危险品货物被安全转移船舶安全靠盐田集装箱码头。 事故造成10个20集装箱和35个40集装箱全损、49个集装箱内货物全损同时产生了救助费用直接经济损失约合人民币1000万元属重大事故。 经调查火灾的原因是BAY311482集装箱内桶装过氧化甲基乙基酮泄漏后发生化学反应燃烧所致 。 二 、事故有 关 情 况 一船舶概况 船 名 LT UTILE译 名 意实 IMO 编 号9188154 呼 号3FZA9 2 国 籍巴拿马 船舶类型 集装箱船 总 长 270.40米 船 宽 40.00米 型 深20.14米 总 吨 69246 净 吨 30235 载 重 吨 63216吨 主机 功 率 66120匹 造船地点 KOBEJAPAN 造 船 厂 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD. 船舶改 建 日期、地点 2001年4月23日于上 海立 丰 船厂 船舶所有人GREENCOMPASS MARINE S.A. 该 轮船舶证 书 齐 全均 在有 效 期内。 二 船员情 况 该 轮共有 14名 船员全部为台 湾 船员持 有 相 应的船员证 书 符 合最 低 安全配 员要求 。 三事故经过 1“意实”轮船员陈 述 “意实”轮第 0212-024W航 次 挂 靠上 海、宁 波 港后共装载3709个集装箱总 重34290吨 包 括 47个危险货物集装箱危险货物清 单详 见 附 件 1其 中36个在上 海港装船、11个在宁 波 港装船。危险货物集装箱装船时周围用普 通 货物集装箱进 行 了隔 离 普 通 货物集装箱内装服 装、布 料、塑料制品、皮 革 制品等可燃物品还 有 电 器 、五 金 工 具 等。船员对 装箱甲板和集装箱进 行 了检 查甲板面清 洁 箱体没 有出 现 坏 损情 况 系 固 良 好 。 2003年8月1日该 轮从 宁 波 港开 往 深圳港盐田港区 。航 行 3 途 中天 气 海况 良 好 气 温 28-31摄 氏 度 没 有 雨 、雾 、大风 浪 以及其 它 影 响 船舶航 行 安全的情 况 船...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

意实轮火灾事故调查报告

您可能关注的文档

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部