课题五 润滑系统 目的要求： 1 ．熟悉润滑的作用、分类
2 ．掌握动压液体润滑形成条件和影响因素
3 ．掌握气缸润滑对气缸油、注油定时和注油率的选择
4 ．掌握润滑系统的分类和特点
5 ．熟悉润滑系统的主要设备
重点难点： 1 ．气缸润滑
2 ．干式、湿式润滑循环系统路线
教学时数：2 学时 教学方法：多媒体讲授 课外思考题： 1 ． 润滑有哪些类型
什么是动压液体润滑
2 ． 动压液体润滑形成条件和影响因素
3 ．注油率大小对柴油机工作有哪些影响
4 ．试分析气缸注油点的位置和时间
5 ．润滑系统的分类和特点，湿式润滑循环系统路线
1 课题五 润滑系统 第一节 润滑的的基本原理 一、润滑的作用 （1）减磨作用：在相互运动表面保持一层油膜以减小摩擦，这是润滑的主要作用
（2）冷却作用：带走两运动表面因摩擦而产生的热量以及外界传来的热量，保证工作表面的适当温度
（3）清洁作用：冲洗运动表面的污物和金属磨粒以保持工作表面清洁
（4）密封作用：产生的油膜同时可起到密封作用
如活塞与缸套间的油膜除起到润滑作用外，还有助于密封燃烧室空间
（5）防腐作用：形成的油膜覆盖在金属表面使空气不能与金属表面接触，防止金属锈蚀
（6）减轻噪音作用：形成的油膜可起到缓冲作用，避免两表面直接接触，减轻振动与噪音
（7）传递动力作用：如推力轴承中推力环与推力块之间的动力油压
二、润滑分类 1 ．边界润滑 两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜所分开，这层薄膜厚度通常在 0
1µm以下 ，称 边界膜
在边界润滑中其 界面的润滑性能主要取 决 于薄膜的性质 ，其 摩擦系数 只 取 决于摩擦表面的性质 和边界膜的结构形式 ，而与滑油的粘 度无 关
2 ．液 体 润滑 两运动表面被一层一定 厚度（通常为1
5μ m～ 2μ m以上 ）的滑油液 膜完 全 隔 开
