SCR 重型柴油车处理系统 1
技术简介: 一
项目背景 随着国家对发动机排放强制性法规的加严,对柴油机的尾气排放水平提出了更高要求,在国内市场销售的车用柴油机必须跟随升级换代
目前,中国已在全国范围内对车用发动机实施了国Ⅲ标准的排放法规,同时,北京、上海、珠三角地区已经实施了国Ⅳ标准的排放法规,且即将在全国范围内实施国Ⅳ
对于车用柴油机,达到国Ⅳ排放水平的技术路线有两种,一种是采用废气再循环 EGR+尾气颗粒捕集器方式,另一种是采用选择性还原反应 SCR 的方式对排放的尾气进行处理
目前,国际国内大部分车用柴油机企业采用SCR 的技术路线来满足国Ⅳ排放法规要求
SCR(Selective Catalytic Reduction)选择性还原反应系统是一种在车用柴油机尾气中喷射液体尿素溶液,并使其在高温尾气中蒸发成氨气与柴油机排出的氮氧化物NOx,在催化器中的催化剂作用下,发生还原反应,从而极大降低NOx值直 至 满足排放法规要求的一种装 置
SCR 系统由 带 催化器的消 声 器、尿素供 给 计 量 系统、控 制系统、非 加热 尿素管 路、控 制用传 感 器、线束 、尿素箱 等 组 成,可 选用带 加热 尿素管 路系统
项目研发的主要技术方案 1、 产 品 目标 能 满足为 之 配 套 的车用柴油机对于达到国Ⅳ排放法规的要求
具 有满足未 来更严苛 的国Ⅴ 排放法规的潜 力
2、产 品 主 要适 用规格 我 公 司 目前主 力 汽 车零 部件 产 品 主 要用于客 户 6~12 升排量 车用柴油机的配套
因 此 ,我 公 司 需 要研 制的该 SCR 系统产 品 (以 下称 项目产 品 )的配 套 对象 仍将主 要是上述6~12 升排量 车用柴油机
具 体规格 详 见 产 品 主 要技术参 数
3、项目产 品 主 要特 点 SCR 系统类 产 品