1 《 城 市 轨 道 交 通 概 论 》 知 识 点 梳 理 第 一 章 绪 论 1
1 城 市 轨 道 交 通 的 概 念 与 特 点 1
城 市 轨 道 交 通 的 定 义 : 采 用 专 用 轨 道 导 向 运 行 的 城 市 公 共 交 通 客 运 系 统
城 市 轨 道 交 通 的 分 类 : 地 铁 系 统 、 轻 轨 系 统 、 单 轨 系 统 、 有 轨 电 车 、 磁 浮 系统 、 自 动 导 向 系 统 、 市 域 快 速 轨 道 交 通 系 统
城 市 轨 道 交 通 的 优 缺 点 优 点 : ① 容 量 大 ② 运 行 准 时 快 速 ③ 能 耗 低 ④ 安 全 性 高 ⑤ 无 污 染 ⑥ 用 地 省 缺 点 : ① 城 市 轨 道 交 通 建 设 投 资 巨 大 ② 运 营 成 本 高 昂 , 经 济 效 益 有 限 ③ 建 设 周 期 长 ( 一 条 线 路 的 建 设 短 则 几 年 , 长 则 可 达 十 余 年 之 久 ) ④ 线 路 和 车 站 均 为 永 久 性 结 构 , 一 旦 建 成 后 基 本 没 有 调 整 的 可 能 性
了 解 轨 道 交 通 发展几 个常识 : ⑴中国第 一 个修建 地 铁 的 城 市 :北京(1969) ⑵世界第 一 个修建 地 铁 的 城 市 :伦敦 ⑶中国首条 铁 路 — 吴淞铁 路 ⑷中国第 一 条 自 主建 设 的 铁 路 — 京张铁 路 ⑸中国自 建 并保存下来的 第 一 条 铁 路 — 唐胥铁 路 ⑹美 国是 世界上 拥 有 地 铁 最 多 的 国家
( 7) 莫 斯 科 地 铁 是 世界上 客 运 量 最 大 的 地 铁
① 线 路 运 能 , 即 交 通 容 量 , 也 就 是 线 路 输 送 客 流 的 最 大 能 力 , 其 指 标 是 断 面 单