1 0。2 。3 门式刚架横梁与立柱连接节点，可采用端板竖放、平放和斜放三种形式（图10.2。3a、b、c）。斜梁与刚架柱连接节点的受拉侧,宜采用端板外伸式，与斜梁端板连接的柱的翼缘部位应与端板等厚度;斜梁拼接时宜使端板与构件外边缘垂直（图10.2。3d），应采用外伸式连接，并使翼缘内外螺栓群中心与翼缘中心重合或接近。 1 0。2 。8 屋面梁与摇摆柱连接节点应设计成铰接节点,采用端板横放的顶接连接方式(图10.2.8）。 1 0。2 。9 屋面梁与混凝土柱采用锚栓连接(图10.2。9）,该连接节点应为铰接节点，锚栓及底板设计同铰接柱脚. 1 0.2 .1 1 吊车梁承受动力荷载，其构造和连接节点须满足以下规定： 4 吊车梁与制动梁的连接,可采用高强度摩擦型螺栓连接或焊接。吊车梁与刚架上柱的 连接处宜设长圆孔（图10.2.11—3a）；吊车梁与牛腿处垫板采用焊接连接（图10。2.11—3b）；吊车梁之间应采用高强螺栓连接。 (a)端板竖放 (b)端板平放 (c)端板斜放 (d)斜梁拼接 图10.2.3 刚架连接节点 图10.2.9 屋面梁和混凝土柱连接节点 (a) (b) (a) (b) (c) 图10.2.8 屋面梁和摇摆柱连接节点 1 0.2 。1 2 用于支承吊车梁的牛腿可做成等截面，当也可做成变截面（图10.2.12）;柱在牛腿上下翼缘的相应位置处应设置横向加劲肋；为保证传力均匀，在牛腿上翼缘吊车梁支座处应设置垫板，垫板与牛腿上翼缘连接采用围焊;为避免较大的局部承压应力,在吊车梁支座对应的牛腿腹板处应设置横向加劲肋。 牛腿与柱连接处承受剪力V 和弯矩M=Ve 作用,其截面强度和连接焊缝应按现行钢结构设计规范GB50017 进行计算。 1 0。2 。1 3 在设有夹层的结构中,夹层梁与柱可采用刚接，也可采用铰接（图10.2。13)。当采用刚接连接时，夹层梁翼缘与柱翼缘应采用全熔透焊接，而腹板可采用高强螺栓与柱连接.柱在与夹层梁上下翼缘相应处应设置横向加劲肋。 图10.2.11-3 吊车梁连接节点 (a) 吊车梁与上柱连接 (b) 吊车梁与牛腿连接 图10.2.13 夹层梁与柱连接节点 (a)梁与边柱刚接 (b)梁与边柱铰接 (c)梁与中柱刚接 (d)梁与中柱铰接 图10.2.12 牛腿节点 (a)等截面牛腿 (b)变截面牛腿 1 0。2 .1 4 山墙柱与刚架横梁宜采用铰接，若山墙柱仅传递水平风荷载，可采用图10.2。14a所示的弹簧片连接方式和图10.2。14b 所示的开长圆孔的连接方式;若山墙柱与斜梁组成山墙刚架，可采用图10.2。14c 所示的连接方式。 1 0。2 。1 4 支撑与...
