带增程器的纯电动汽车动力系统设计 时间:2010-10-28 13:24 来源:同济大学 作者:admin 点击: 180 次 引入Range-Extender（增程器）概念，阐述纯电动汽车前期开发过程中动力系统参数的设计过程，旨在为纯电动汽车动力系统参数开发提供参考
0 前言 众所周知，我国在传统内燃机汽车方面一直落后于发达国家，有很多关键技术依赖于发达国家的汽车企业，常常被别人牵着鼻子走，这也造成了我国汽车行业长期处在一种低水准、高成本的模式下运作，非常不利于我国汽车行业的正常发展
目前全球汽车行业正处于转型阶段，由于石油资源的短缺和环境的日益恶化，使得人们不得不考虑从传统内燃机汽车向新能源电动汽车转型，这也给我国汽车行业带来了发展契机，大力发展新能源电动汽车，掌握其关键技术，就能让我国汽车企业在未来的全球竞争中占得先机，在汽车行业占据领先地位
1 电动汽车及 Range - Extender 简 介 电动汽车具 有高效 、节 能、低噪 声 、零 排 放 等 显 著 优 点，在环保 和节 能方面具 有不可 比 拟 的优 势
目前电动汽车技术的研 发已 成为各 国政 府 和汽车行业的热点
电动汽车指 全部 或 部 分 用 电能驱 动电动机作为动力系统的汽车
它 包 括 燃料电池 电动汽车（FCEV）、混 合 动力电动汽车（HEV）和纯电动汽车（BEV）3 种类型
其中纯电动汽车（Battery Electric Vehicle）发展时间最 长，曾 被全球汽车企业广 泛 看 好 ，从20 世 纪 70 年 代 至 今 ，可 以 说 比 其他 类 型电动汽车的发展时间都 长，经 验 也丰 富 ，开发成本也较 低
但 由于目前蓄 电池 储 能有限 ，纯电动汽车存 在一次充 电后续 驶 里 程短的问题
考虑采 用 在纯电动汽车上 加 装 一个 增程器（Range-Ex
