1 新广州站Ⅰ型框架型板式无砟轨道施工方案 1.工程概况 武广客运专线新广州站及相关工程试验段和区间站前 ZQ-1标起始里程为 DK2167+000～DK2197+300,正线全长 30.3km，其中Ⅰ型框架型轨道板预制数量 11112块，Ⅰ型框架型板式无砟轨道铺设 26.5km。根据武广公司《武广函(2008)【165】会议纪要》，大桥局范围内 9.993km无砟轨道划分我局施工，增加轨道板预制 4166块，轨道板预制总数量为 15278块，铺设总长度为 36.493km，详细分布如下图所示： 板 式 无 碴 轨 道36493m双 块 式 /长 枕 埋 入 式无 碴 轨 道3445mDK2207+039DK2170+800DK2167+000轨 道 板预 制 场广州武 汉左 线右 线花 都 特 大 桥新花 都 站•新街 河 特 大 桥郭 塘 特 大 桥茅 山 大 桥金 沙 洲 隧 道流 溪 河 特 大 桥DK2183+500跨 环 城 高 速 特 大 桥图 1.1轨道结构分布示意图 Ⅰ型板式无砟轨道分布在新花都站站外区间线路上，线下有桥梁、路基和隧道三种结构，轨道结构包括混凝土底座和凸形挡台、CA砂浆垫层、框架型轨道板以及扣件和钢轨，如图 1. 2所示；其中桥上无砟轨道的具体构造为混凝土底座宽 2.6m、高 0.3m，凸形挡台高 0.25m、直径 0.52m，CA砂浆厚 5cm，标准轨道板长 4.93m、宽 2.4m、高 0.19m；路基上无砟轨道的混凝土底座宽 3.2m，其他和桥上无砟轨道构造相同；隧道内无砟轨道的混凝土底座厚 0.25m，其他和桥上无砟轨道构造相同；如图 1. 3、1. 4所示。 2 图1.2 无砟轨道结构示意图 2002200250025002200200175017502600500026002%3002400 图1.3 桥上无砟轨道结构布臵图 3％250025005000320030001300136004%300013004%PVC3％3％3200300 图1.4 路基段轨道结构布臵图 60kg钢轨 凸形挡台 底座混凝土 扣件 轨枕板 CA砂浆垫层 3 2.施工方案 2.1施工组织机构及施工队伍分布 板式无砟轨道工艺新、精度高、施工工序繁杂，施工质量要求高，为了按时优质的完成无砟轨道施工任务，中铁四局集团武广客专线新广州站项目经理部下设无砟轨道专业施工队具体负责轨道板预制、铺设等施工任务，施工管理组织机构详见图 2.1.1所示。 无碴 轨道作 业 队二 分部 项 目 经 理中 铁 四 局 武 广 客 专 线 新广 州 站 项 目 经 理 部轨道板预制作业组底座及凸台作业组轨道板铺装作业组轨道板精调作业组CA砂浆灌注作业组监控测量组项 目 副 经 理总...
