2024年彩钢板围挡专项施工方案VIP免费

WORD文档下载可编辑延安路中运量公交系统工程(安全围挡)施工方案专业技术资料分享范文范例指导学习上海明鹏建设集团有限公司2016年6月３0日ﻬ目录一、工程概况..................................................................................................................2二、施工方案及断面设置ﻩ2１、施工方案ﻩ22、围挡示意图.............................................................................................................3三、人员配备及机械设备................................................................................................61、人员配备....................................................................................................................62、测量工具ﻩ6四、彩钢板围挡施工工艺ﻩ7１、围挡定位ﻩ72、立柱及板块制作ﻩ7word版本整理分享范文范例指导学习３、基础施工...............................................................................................................7４、围挡板块安装ﻩ７５、彩钢板加固...........................................................................................................7６、围挡素砼反坎的浇筑ﻩ７７、围挡的维护..........................................................................................................８8、现场围挡照片.........................................................................................................8五﹑质量保证措施ﻩ1１六、沿线敏感源防护措施............................................................................................1１1、沿线敏感源清单ﻩ１12、位置平面图ﻩ1２七、安全文明生产措施ﻩ12word版本整理分享范文范例指导学习一、工程概况延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换延安路上现有的路侧式公交专用道，利用高架桥下中央分隔带设置中途站,主要采用大容量双源无轨电车，结合公交线网调整形成中心城首条中运量骨干公交线路。公交线路运营以专用路权为主，局部条件受限路段采用混行方式。延安路作为中心城主要的公交客流走廊，又处于轨道交通网络空白区域,是中运量网络中道路和客流条件较好的通道。为优化公交网络结构,加强道路交通管理,推动全市公交转型发展,实践“一路一线、区域成网、方便换乘”的公交发展思路，提升公交服务水平,促进中心城道路交通节能减排,实施延安路中运量公交系统工程具有良好的示范作用。延安路中运量公交系统工程是形成公共交通骨架，衔接轨道交通和常规公交，提升现有常规公交运营效能的改造工程。工程计划于2016年6月开工，2０17年1月通车。本工程西起申昆路,东至中山东一路,路线全长约17.5kｍ,道路中心线沿用现状延安路平面线形。道路主要进行局部路段拓宽改造,全线涉及土建拓宽改造处约20处，主要为吴宝路站、航新路站、空港六路、航东路站、娄word版本整理分享范文范例指导学习山关路站、延安路~成都北路交叉口、河南中路站、外滩首末站等。二、施工方案及断面设置1、施工方案根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ5９-20１1),为预防发生施工安全生产事故，美化城市环境,提高文明施工的管理水平,保障相关人员的安全和健康，加强市政工程施工现场围挡的管理，我司在工程开工前完成施工现场围挡的施工。围档采用彩钢夹芯板结构。道路拓宽改造的施工现场围挡采用连续设置，站台施工现场独立设置,道路渠化拓宽部分在靠近道路一侧、中央车站在拓宽一侧每16m预留8m空档，空档处用活动护栏围护以方便施工车辆出入。特殊情况不能进行围挡的,在工程险要处采取隔离措施,并应当设置安全警示标志。根据我市特殊地理位置和气候特征（台风多发,破坏性较强）,结合本工程现场施工范围各因素，本工程施工道路沿线及各站台采用高度为２.5米的5０ｍm厚彩钢夹芯板(0．42６mm彩板+5０mm聚苯乙烯板+０．４26mm彩板)围挡,每隔３.６ｍ设计一根立柱,立柱采用80ｍm*80mm＊５．０mm的方管,采用在道路上钻20cｍ深的１2cｍ*１...