1 液压模板施工工艺 佛山路桥预制构件有限公司本着人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的企业思路,集思广益,积极创新,设计并制作出一套在结构上需要满足牢固通用、使用上满足快速便捷,设计制造及施工工艺理念先进的模板
本公司对 B 区 10 条 25m 长的小箱梁生产线的模板进行设计,采用模板采用液压系统设计
一、模板施工方案 模板方案包括外模及其支撑系统、外模液压及行走系统、内模及其液压系统、端模,底模等,具体构造如下: 图 1 1、外模及其支撑系统 外模面板采用 6+2 的不锈钢复合板,不易生锈与粘灰,减少模板清理等辅助时间,提高作业效率
对横隔墙处的外模采取单独设计,特别对斜交梁,只需更换相应模板,同时为保证钢筋笼的直接快速吊 装 到 位 ,隔墙封 板特殊 设计
对于 外模支撑系统,为方便外模的纵 向 移 动 与结构稳 定 性 要求 ,支撑主 材 采用125 的 H 型 钢,联 接系采用方管80、槽 100 等型 材 ,面板筋肋 采用槽 钢 80
2 2、外模液压及行走系统 外模液压及行走系统包括:液压泵站、开模油缸、液压顶升油缸、纵移驱动马达、控制系统等
每套外模共设二个液压泵站,每侧模板配一个,给各种油缸与马达提供动力来源
单侧配置的执行元件分别为开模油缸四件,顶升油缸四个,马达四个
其中开模油缸行程为 400m m ,以满足模板与外伸钢筋不干涉的要求,顶升行程100m m ,用于实现模板的高低调整
油缸既能单独动作也能同时控制
系统额定压力按 16MPa 设计
3、外模施工: 对侧模轨道进行测量,高差严重处应进行调整,以保证侧模板在使用过程中快捷方便
1)将移模小车按图纸组拼完成,将顶升油缸、电机驱动装置安装到位
见图 2 图 2 2)按分块将模板支架与模板连接成整体,然后按图纸位置从中间向两边依次安装
除移模小车上