1 液压模板施工工艺 佛山路桥预制构件有限公司本着人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的企业思路，集思广益，积极创新，设计并制作出一套在结构上需要满足牢固通用、使用上满足快速便捷，设计制造及施工工艺理念先进的模板。 本公司对 B 区 10 条 25m 长的小箱梁生产线的模板进行设计，采用模板采用液压系统设计。 一、模板施工方案 模板方案包括外模及其支撑系统、外模液压及行走系统、内模及其液压系统、端模，底模等，具体构造如下： 图 1 1、外模及其支撑系统 外模面板采用 6+2 的不锈钢复合板，不易生锈与粘灰，减少模板清理等辅助时间，提高作业效率。对横隔墙处的外模采取单独设计，特别对斜交梁，只需更换相应模板，同时为保证钢筋笼的直接快速吊 装 到 位 ，隔墙封 板特殊 设计。 对于 外模支撑系统，为方便外模的纵 向 移 动 与结构稳 定 性 要求 ，支撑主 材 采用125 的 H 型 钢，联 接系采用方管80、槽 100 等型 材 ，面板筋肋 采用槽 钢 80。 2 2、外模液压及行走系统 外模液压及行走系统包括：液压泵站、开模油缸、液压顶升油缸、纵移驱动马达、控制系统等。 每套外模共设二个液压泵站，每侧模板配一个，给各种油缸与马达提供动力来源。单侧配置的执行元件分别为开模油缸四件，顶升油缸四个，马达四个。其中开模油缸行程为 400m m ，以满足模板与外伸钢筋不干涉的要求，顶升行程100m m ，用于实现模板的高低调整。油缸既能单独动作也能同时控制。系统额定压力按 16MPa 设计。 3、外模施工： 对侧模轨道进行测量，高差严重处应进行调整，以保证侧模板在使用过程中快捷方便。 1）将移模小车按图纸组拼完成，将顶升油缸、电机驱动装置安装到位。见图 2 图 2 2）按分块将模板支架与模板连接成整体，然后按图纸位置从中间向两边依次安装。除移模小车上的支架外，其它支架用地脚支撑支承于地面。然后将所有模板连接成整体。见图 3 3 图3 3）安装支架背面桁架。注意，支架背面桁架先采用螺栓连接到支架上，安装完成并且模板调整检验合格后将桁架与支架焊接成整体。安装上下对拉槽杠件、翼缘挡板及平台等。见图4 图4 4）安装侧模平移油缸及相应的液压压泵站，操作阀组及相应的液压管路。 5）调整侧模 a、操作顶升液压油缸对侧模整体标高进行粗调。比理论数量低 3 到4m m 。同时保证腹板模板倾斜度符合技术要求。 操...
