- 1 - 港 口 在 整 个 物 流 体 系 中 的 地 位 与 作 用 一 、 港口在 物 流 体 系 中 的 地 位 港 口 是 具 有 水 陆 联 运 设 备 和 条 件 ， 供 船 舶 安 全 进 出 和 停 泊 的 运 输枢 纽 。 作 为 远 洋 运 输 的 起 点 和 终 点 ， 世 界 贸 易 的 90%以 上 是 通 过 海 运方 式 实 现 的 。 港 口 还 是 生 产 要 素 的 最 佳 结 合 点 、最 重要 的 信息中心、不同运 输 方 式 汇集的 最 关键节点 ， 具 有 开展现 代物流的 良好基础， 是现 代物流链中的 重要 枢 纽 结 点 。由于港 口 大范围、大规模的 集散功能，极大地拓展了市场， 促进 了社会分工、比较利于规模经济和 聚集效益的 实 现 ， 现 代化的 港 口 物流是 拉动港 口 地区经济增长和 增强港 口 城市综合 竞争力的 重要 手段。 港 口 物流是 以 港 口 作 为 物流的 中心节点 ， 以 建立货运 中心、配送中心、物流信息中心和 商品交易 中心为 目的 ， 将运 输 、仓储、装卸搬运 、代理、包装加工、配送、信息处理等物流环节有 机结 合 ， 形成完整的 供 应链， 为 用户提供 多功能、一体化的 综合 物流服务的 体系。 港口 在港 口 物流中的 作 用体现 在以 下方 面： （1）现 代港 口 是 综合 物流供 应链中最 大量货物的 集结 点 ， 是 水陆 运 输 的 枢 纽 ， 是 水 运 货物的 集散地、远 洋 运 输 的 起 点 和 终 点 。 现 代港 口 汇聚着内陆 运 输 、水 路运 输 等大量的 货物， 世 界 贸 易 的 90％以上 是 通 过 港 口 实 现 的 。 （2）现 代港 口 是 一个重要 的 信息中心， 港 口 作 为 国际物流链中- 2 - 的 技 术 节 点 ， 是 船 舶 、 航 海 、 内 陆 运 输 、 通 讯 、 经 济 、 技 术 汇 集 点 。现 代 港 口 已 从 纯 粹 的 运 输 中 心 ， 经 由 配 送 中 心 发 展 为 今 天 的 物 流 中 心 。随 着 国 际 多 式 联 运 与 全 球 综 合 物 流 服 务 的 发 展 ， 现 代 港 口 作 为 全 球 运输 网 络 的 节 点 ， 将 朝 着 全 方 位 的 增 值 服 务 方 向 ...
