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AllRightsReserved点云处理点云处理Page2Copyright©2006CHERYAUTOMOBILECO
AllRightsReserved目录一概述二点云处理的一般流程三点云处理过程中的一些问题四实例Page3Copyright©2006CHERYAUTOMOBILECO
AllRightsReserved一概述在Benchmark车型分析中,需要对竞争车型做逆向,而整车部门则需要在其扫描结果基础上进行总布置图绘制,进而得到该竞争车型的详细数据,应用于自己的设计中
在这个过程中,通常我们总布置只需要取得竞争车型的整车轮廓线(其中包含内部装饰件的轮廓线,如方向盘、座椅、顶篷等),及几个重要断面(包括过驾驶员及后排乘员R点的纵向和横向面)即可
该过程可称为简单的逆向,与真正的逆向工程不同
真正的逆向工程是将整车所有零部件的模型都建立起来,有些重要面甚至要达到A面标准,而真正在逆向中应用最广的软件并非是Catia,而是Imageware,很多大的汽车设计公司,如丰田,通用等,都使用这种工具作为逆向软件
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AllRightsReserved二点云处理的一般流程点云处理的过程可分为以下几个步骤:1点云导入2云点处理3构建曲线4生成曲面5调整曲面Page5Copyright©2006CHERYAUTOMOBILECO
AllRightsReserved二点云处理的一般流程1
点云导入点云导入是指将已有的点云数据载入Catia,以便进一步处理
Catia中导入点云的命令为(Import),在DSE(DigitizedShapeEditor)环境中,同时须注意导入点云的