2 0 1 0 年全球新能源汽车技术盘点 OriginOil 微藻燃料初步测试完成 2010 年12 月8 日,美国OriginOil 公司宣布其开创性微藻燃料技术初步商用测试阶段成功结束
OriginOil 公司使用超声波和电磁脉冲分解藻类细胞壁,使天然油成分从微藻生物质中释放出来,不用脱水,可节约大量电力和热能
分离后的藻油和藻类生物质都可用于多个用途
日立 NEOMAX 稀土永磁铁面向汽车应用 钕磁铁是钕铁硼磁铁的通称,其化学式为Nd2Fe14B,是目前为止最强的磁性材料
NEOMAX 公司最早于 1982 年推出一系列钕磁铁产品,磁力强度达到铁氧体磁铁的10 倍等级
到 2007 年,日立并购 NEOMAX,自此 NEOMAX® 遂成日立公司旗下品牌
NEOMAX®钕磁铁产品用于制造 EV 和 HEV 用内置永磁马达等产品,可减小汽车电动马达体积,提高其工作效率并降低二氧化碳排放
德尔福 EV 用充电耦合器通过 UL 认证 2010 年12 月9 日,德尔福电动车用充电耦合器(带线缆和充电插口)通过美国/加拿大优力UL(Underw riters Laboratories,保险商实验所)公司认证
这意味着该产品自此可以正式用于充电站及电EV 车身接口充电
丰田展出基于 iQ 设计的新款 FT-EV 丰田汽车以iQ 微型车为基础,开发出纯电动车FT-EV(Future Toyota Electric Vehicle)
公司将 FT-EV 纯电动车定位于短途驾驶用途,在 2009 年 NAIAS 展览上名为Urban Commuter Battery-Electric Vehicle 市区往返电池动力车
所采用的锂离子充电电池安装在车辆地板处,蓄电总量为11 千瓦时,最高适用电压为270 伏特
按照日本 JC08 循环测试标准,充满电后最大行程为105 千米