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com 省时/省钱/省力 关于学车考本技巧 练杆的要领就是看点打回轮，要相信师傅说的点，好好体会打轮早或晚会出现什么问题
并及时修正（这次打轮早了下次就晚点）
如果你不相信，按自己的方法做也行，可是你的小时够吗
师傅教的点是在长期教学中总结出来的，能让学员在较短的时间内掌握练杆的技巧
所以一定要相信，当然每个师傅教的点不一样，但意思总一样的------让大家能通过桩考这一关
两上两下是说，移库时向前进两次，再向后退两次后，把车从甲库移到乙库，并且车身的任何部位都在杆里，这个不难只要稳住车速，看点快打轮即可，就是累点，难的是贴库、倒库时车身摆直了进库
很多学员都是回轮后车身走不直，一但能修正把车走直了，杆也就成了
进库时如何走直
因为各人情况不同，理解不同，无法一种模式来适应不同的情况，而且有的东西用语言无法表达清楚，只可意会 关于路考 路考主要分为四块（个人看法），为基本操作、交通法规、安全意识、整体感觉
基本操作：包括加减档是否熟练、加减速度是否平顺、方向是否跑偏、转弯角度是否合适、障碍是否会走（掌握走障碍的要点就能走好）
交通法规：我的学员练路时，都要求他们复习所学过的交规中，有关道路行使 上海学车团购啦 oktogether
com 省时/省钱/省力 管理方面的一些规定，如会车、超车、让车、路口等有什么规定
在这些规定的基础上去理解路上怎么走
学员就像演员，把这些规定表现出来，给考官看，表演的准确、到位，说明你理解了这些规定，就能及格，否则下次再来
安全意识：要求动作敏捷、反映迅速，有危险情况提前减速或停车
这部分很重要，弄不好就不及格，如上路容易出危险
我要通过训练来养成好的习惯
整体感觉：走的好或不好容易判断，如走的似好非好，能不能过，这就看综合的整体感觉如何
考官都是有多年经验的驾驶员，你练的如何一看就知
