2011 上半年全球前十汽车集团销量分析 根据盖世汽车网整理的数据，2011 年上半年全球汽车销量最高的前十大企业集团依次为通用、大众、丰田、现代起亚、福特、日产、PSA、本田、雷诺和铃木。与 2010 整年的销量排名相比，变化只出在前三位，即丰田由第一跌至第三，通用和大众各升一位。 注：本文中，菲亚特和克莱斯勒按两个集团分别计算。根据其 2011 年上半年财报，菲亚特（依维柯未包括）与克莱斯勒销量之和为209.3 万辆。 前十中仍是有四家日本车企，其中，除日产外，其他三家均出现销量同比下滑。本田和丰田更是两位数下滑。而前十中销量增长最快的是大众、现代起亚和日产，这三个企业均有两位数增长。下面为各集团的具体销量变化。 NO.1：通用——国际运营部增长最慢，北美最快 通用汽车公司 2 0 1 1 上半年全球销量（指出货量）达 4 5 3 .6 万辆，同比增长8 .9 %。分业务区域来看，通用上半年销量增长最快的是北美区——同比增长1 4 .7 %至 1 4 6 .8 万辆；最慢的是通用国际运营部所负责区域（亚太、非洲、中东、俄罗斯和独联体），仅增长4 .3 %至 1 6 3 .5 万辆，而2 0 1 0 年这是通用全球增长最快的区域。 通用国际运营部所计销量包括在华合资企业的品牌，尤其是五菱品牌更是该业务部销量最高的品牌。而今年上半年五菱销量下滑5 .2 %至6 0 .4 万辆，虽仍是该部销量最高的品牌，但却是导致该部增速最低的主因。此外，通用大宇和一汽通用上半年销量也分别下滑7 1 .7 %和4 0 .0 %。而雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌在该部所辖区域的销量分别有 1 8 .4 %、2 8 .0 %和7 0 .0 %的较高增长。 NO.2：大众——亚太、北美、中东欧销量比重上升，在南美和中东欧乘用车市场份额下降 大众汽车集团新闻公告中显示其2 0 1 1 上半年全球销量为 4 0 9 万辆，同比增长 1 4 .1 %。而其财报中显示其全球终端零售量为 4 1 3 .3 万辆，同比增长 1 5 .9 %；出货量为 4 1 2 .9 万辆，同比增长 1 4 .3 %。下面以出货量作其销量，看其各品牌（含控股公司中的品牌）的销量比重以及其在全球各地的销量情况。 大众集团各品牌中，今年上半年销量增长最快的是两个商用车品牌——斯堪尼亚和大众商用车，分别同比增长4 2 .3 %和2 9 .0 %，其次是斯柯达、宾利和奥迪，分别同比增长2 0 .1 %、1 9 .6 %和1 7 .7 %。乘用车市场的大众品牌上半年销量则增长1 1 ....
