总平面设计要点.技术手册总图设计总平面设计要点一、交通分析1、车行道：注意从主干道进出小区路线是否顺畅；地下车库出入口与小区路、城市道路间的关系。（1）小区通路出入口应距大中城市主干道交叉口的距离自道路红线交点量起，不应小于 80m,次干道不小于 70m 。（2）小区内道路至少应有两个出入口；住宅区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连接；机动车对外出入口数应控制其出入口间距不应小于150 米。人行出入口间距不宜超过80 米，当建筑物长度超过80米时，应在底层加设人行通道。（3）住宅区内尽端式道路的长度不宜大于120米，并应设不小于12米× 12米的回车场地。（4）当住宅区内道路纵坡在10% 以上且坡超过 30米时，应设步行梯道，每段梯步不得少于3级，每 15 级左右应设置高度不小于1.5 米的缓冲平台，并在坡道旁附设推自行车的坡道。（5）住宅区内道路最小转弯半径，视道路等级而不同，除满足消防车通行的规定外，宜采用9米～ 20 米，最小可采用5米，会车最小视距为30米，停车视距为15米～ 20 米；机动车、非机动车和人行道的横坡宜采用1% ～2% 。（6）住宅区内各级道路宽度宜为：a、小区路路面宽度为5米～ 8米，建筑控制线宽度不宜小于 10米；组团路路面宽度为3米～ 5米， b、建筑控制线宽度不宜小于8米； c、宅间小路路面宽度不宜小于2.5 米。2、人行道：研究人的活动模式；人车分流设计。（1）城市中人行交通系统规划应以行人流量的大小和流向为依据，并结合建筑功能的需要，组成空中、地下和地面的人行交通系统。（2）住宅区内人流量115～150 人/ 分，人行道宽度3.5米； 75 ～115 人/分，人行道宽度3.0 米；小于 75 人/分人行道宽度 2.0米；很少人流量，人行道宽度1.5 米。3、消防车道：坡度；与建筑物间距；回车场；(参见防火设计规范)地下室顶板对路面的降板处理；排水；荷载。（1）低规 6.0.1 条街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160米。当建筑物沿街部分长度超过150 米或总长度超过220 米时，均应设置穿过建筑物的消防车道。（2）6.0.7 建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24 米时，宜设有进入内院的消防车道。（3）高规4.3.1 高层建筑的周围，应设环形消防车道，当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m 或总长度超过 220m 时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和...
