城市轨道交通车辆维修项目城轨车辆附属设备检修VIP免费

城市轨道交通车辆检修项目11城轨车辆附属设备检修任务11.1认知城轨车辆附属设备任务11.2刮水器的安装与维修任务11.3火灾报警系统的维修教学目标知识目标（1）了解城轨车辆的附属设备。（2）掌握刮水器、火灾报警系统的基本构成。（3）掌握刮水器的安装步骤。能力目标（1）会根据操作步骤安装刮水器。（2）能够对刮水器进行基本的维护。（3）能够对火灾报警系统进行定期检修。任务11.1认知城轨车辆附属设备城轨车辆刮水器城轨车辆火灾报警系统城轨车辆的附属设备是维持城轨车辆正常行驶不可或缺的部分，主要包括刮水器、火灾报警系统等。任务11.1认知城轨车辆附属设备11.1.1城轨车辆刮水器1.刮水器概述刮水器的结构如图11-1所示。城轨车辆刮水器的结构原理基本类似，下面以某地铁车辆的刮水器为例进行简单介绍。（1）刮水器总成由电动机驱动，靠曲柄、连杆、摇臂带动刷杆左右摆动来刮刷玻璃上的尘污及雨水。（2）采用双摇臂双刷杆结构，雨刷片可平行地刮刷玻璃。（3）刮杆杆头附带有洗涤器喷头，靠洗涤液箱安装的电动泵输送含有压力的洗涤液，使其喷洒在玻璃的表面上，帮助刮水器更好地清理玻璃表面的污物。（4）根据工作要求，刮水器可实现电动机轴旋转速度的高低二级转换。关闭刮水器开关，电动机轴靠自动回位装置停止在固定位置，使得刮水器的刮臂停止在初始位置。（5）洗车时，刮水器的刮臂具有中间停位功能。（6）洗涤器靠按钮开关喷洗涤液，可人工控制喷液时间。（7）刮水器旋转组合开关可实现低速、高速、停止回位、中间停位的转换。11.1.1城轨车辆刮水器在使用刮水器之前必须认真阅读说明书，避免出现一些人为造成的损坏。刮水器的使用注意事项如下：（1）刮水器只能使用110V直流电源，绝不可以使用其他电源。（2）刮水器电动机不得受雨淋或水溅，以免发生火花或短路，避免将电动机放置在潮湿的地方。刮水器电动机为封闭式，不可随意拆卸。若必须拆卸，应在专业人员的指导下进行。（3）刮水器在任何时候都要轻拿轻放，避免磕碰，因为刮水器的一些部件受外力易破碎或变形。（4）定期检查刷片，当发现其严重磨损或附着有污物时，必须及时进行更换或清洗，否则将降低刮水器的工作效能。（5）在试验刮水器的工作情况时，应注意干刮时间不宜过长，否则会刮伤玻璃。此外，干刮时，由于刷片过热，摩擦阻力增大，还可能损伤刷片及烧坏电动机。（6）在冬季使用刮水器时，如果发现刷片被冻结或被雪团卡住，应立即关闭刮水器开关，清除冰块、雪团后才可继续使用。（7）洗涤液应使用防冻液（汽车洗涤用防冻水）。（8）当洗涤器开关按下后（因无液体或堵塞）不喷液时，水泵空转的时间应小于10s。11.1.1城轨车辆刮水器11.1.2城轨车辆火灾报警系统1.火灾报警系统概述城轨车辆火灾报警系统主要由火灾报警控制器（以下简称“主机”）、火灾报警系统从机（以下简称“从机”）和吸入式探测器等组成。如图11-2所示，天津地铁2号线火灾报警系统包含2个主机、6个从机、28个吸入式探测器（其中01车厢和06车厢分别安装有6个吸入式探测器，其余车厢各安装4个吸入式探测器）。车辆火灾报警系统采用的大屏幕液晶显示器可显示列车各个部位的火警、故障信息。车辆火灾报警系统支持火警参数的设定及查询，用户可根据需要设定相关参数，查询列车火警信息。主机同时负责与上层TMS（TCMS）的通信，上层TMS通信采用高级数据链路控制（highleveldatalinkcontrol，HDLC）同步通信协议。11.1.2城轨车辆火灾报警系统2.主机主机的结构外形如图11-3所示。11.1.2城轨车辆火灾报警系统主机的基本功能如下：（1）火灾报警。防火区域的探测器第一次发出火灾信号后约30s，火警灯亮，表示有预警信号，但屏幕不显示；再过30s，若该探测器仍然发出火灾信号，则报火警音，屏幕同时显示首次火警及后续火警的报警部位及报警时间。（2）故障报警。当感烟探头发生故障时，故障灯亮并报故障音，显示故障报警部位（感烟探头编号）。（3）火警优先。若某部位当前有故障报警，同时另一部位又有火警信号显示，则故障部位不再显示，仅显示火警部位，火警音取代故障音，即火警优先。（4）自检功能。按“自检”键，控制器可对其显示功能及...