所谓的光辉岁月，并不是以后，闪耀的日子，而是无人问津时，你对梦想的偏执。放弃很简单，但你坚持到底的样子一定很酷！1 坡度 3% 是指水平距离每100 米,垂直方向上升 (下降 )3 米1% 是指水平距离每100 米,垂直方向上升 (下降 )1 米道 路8.0.3 居住区内道路纵坡规定，应符合下列规定：8.0.3.1 居住区内道路纵坡控制指标应符合表8.0.3 规定；居住区内道路纵坡控制指标（%）表 8.0.3 道路类别最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡机动车道≥0.3 ≤8.0 L ≤200m ≤5 L ≤600m非机动车道≥0.3 ≤3.0 L ≤50m ≤2 L ≤100m步行道≥0.5 ≤8.0 ≤4 注： L 为坡长（ m ）。8.0.3.2 机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。8.0.4 山区和丘陵地区的道路系统规划设计，应遵循下列原则：8.0.4.1 车行与人行宜分开设置自成系统；8.0.4.2 路网格式应因地制宜；8.0.4.3 主要道路宜平缓；8.0.4.4 路面可酌情缩窄，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划管理部门的有关规定。8.0.5 居住区内道路设置，应符合下列规定：8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口数应控制，其出入口间距不应小于150m 。沿街建筑物长度超过160m 时，应设不小于4m× 4m 消防车通道。人行出口间距不宜超过80m ，当建筑物长度超过80m 时，应在底层加设人行通道；8.0.5.2 居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75 ；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；8.0.5.3 进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；8.0.5.4 在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m ，纵坡不应大于2.5% ；8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m ，并应设不小于12m×12m 的回车场地；8.0.5.6 当居住区内用地坡度大于8% 时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；8.0.5.7 在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面；8.0.5.8 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5 规定；道路边缘至建、构筑物量小距离（m）表 8.0.5 道路级别与建、构筑物关系...
