常澄高速公路W J2 标段圆管涵施工组织设计 一 工程概况 本标段起于K58+000 桩位处，止于K65+300 桩位处，全线总长7.3Km，按照设计要求共设置排水、灌溉用钢筋砼圆管涵13 道，计562.55 延米，其中Φ1.5m 圆管涵12 道，计512.89 延米；Φ1.0m 有压涵管1 道，计49.66 延米。 本标段圆管涵设计荷载为汽车—超 20，挂车—120；圆管涵填土高度为 0.5m~10.0m。按照不同的填土高度，圆管涵地基承载力分别为 100Kpa、150Kpa、170Kpa。 二 计划工期安排 本标段内圆管涵数量相对较大，圆管涵施工与路基土方施工交叉进行，以及圆管涵的施工直接关系到农业春季灌溉和雨季路基排水的顺利进行，因此本标段圆管涵施工应在 2002 年 4 月底前全部完成。 具体施工进度计划见附件（一） 三 施工方法、顺序、安排 详见施工技术方案 四 材料、设备、人员进场计划 1 材料 本标段钢筋砼圆管涵所用管节委托具有合格资质的厂家按照通用图设计要求定型生产预制。通过调查比较，考虑到生产能力及质量要求等因素，本标段钢筋砼圆管涵委托常州市戚墅堰水泥制品厂和溧阳市水泥制品厂生产预制。预制时，对每道圆管涵管节进行编号，以免装配时搞错。 本标段钢筋砼圆管涵基础砂垫层用砂采用宜兴砂；基础砼为 C20砼，其中水泥采用无锡湖山 P32.5 级普通硅盐水泥，粗骨料采用宜兴永红轧石厂生产的 16~31.5mm 单级配碎石；细骨料采用江西长江中砂。 所有施工用原材料及预制管节均按各道圆管涵施工进度计划陆续进入施工现场，并保证一定数量的储备。 2 机械设备 详见《进场设备报验单》 3 人员进场计划 项目经理：杨国荣 项目总工：代礼耕 道路工程师：李枝明 质检工程师：李本华 测量工程师：蒋平安 试验室主任：刘光均 路基一队、桥梁二队工程队长：宋小军 吴公平 路基一队、桥梁二队技术负责：贝 俊 刘帮俊 路基一队、桥梁二队测量员：张 坚 王 体 路基一队、桥梁二队质检员：蒋健荣 范珂明 路基一队、桥梁二队试验员：毛阿平 杨 春 施工现场负责：陈冬良 唐荣高 施工班组：4 个 上述人员均已进场，并能满足圆管涵施工需要。 五 资金流到计划 为了保证圆管涵工程进度，工程施工前期，本标段先投入资金3 0 万元确保各道圆管涵工程开工及管节预制生产，随着各道圆管涵相继施工，通过开工预付款、材料预付款、中间计量款等陆续解决圆管涵工程施工的资金要求。 六 项目管理组织设置及人员分工 详见各控制...
