汽车工业是发达国家工程塑料应用最为广泛、使用量最大的工业门类,也是中国工程塑料最有发展潜力的领域之一。 每辆汽车塑料的用量是衡量汽车生产技术水平的标志之一。日本、美国和德国等发达国家的每辆轿车平均使用塑料已超过 100 千克,平均占汽车总重量的 8%。目前,中国每辆汽车平均塑料用量为 70 千克,平均占汽车总重量的 6%左右。工程塑料在全部汽车用塑料中只占 10%左右的比例。 尼龙是最重要的汽车工业用工程塑料。汽车零部件也是 PA6 工程塑料最大的消费市场,超过总消费量的三分之一。随着人们对汽车性能要求的不断提高和 PA6 工程塑料自身的发展,汽车用PA6 正呈逐年上升的趋势。汽车上可使用 PA6(包括改性产品)制作的部件有空气滤清器、外壳、风扇、车轮罩、导流板、车内装饰、储水器材盖、线卡、各种车内电气接插件等。PA6/ABS 具有密度低,流动性好的特点,并有良好的噪声阻尼性和良好的耐热性、耐化学性和机械性能,可用於汽车内饰件;玻纤增强PA/ABS 可替代ABS 做汽车排风格栅,并有可能成为汽车排空气和除霜器护栅及车门组件,以及用於摩托车档板的制作。 现在 PA9T 也已在日本汽车工业上应用,如动力换向装置(齿轮结构)、滚动轴承架。PA9T 耐燃油性强,适用於做汽车燃油系统部件。此外还可用於制造中间冷却器罐、发动机支架和要求低摩擦系数的滑动部件。 改性 PPO 主要用於制作一些薄壁的复杂硬质结构件,如仪表盘骨架等。GE 公司推出的热固性PPO,具有高强、高韧性和良好的电性能,吸湿小,可用做汽车阀罩、燃油箱导电板、变压器和风力发动机叶片等。而PPO/PS 合金加工性良好,可用做流体加工部件、汽车机罩下部件和电子接插件。 PC 在汽车上也有广泛应用。PC 的高透明性使之成为车灯罩的主要生产材料。硅橡胶/PC 也可以用做汽车保险槓。而PC 的另外一大用途是以合金的形式充当汽车内饰材料。PC/ABS 外观好,容易着色,广泛用於汽车内饰件如仪表板等。 PBT 加工性能和绝缘性能较好。PBT 玻璃化温度低,加工周期短。PC/PBT、PBT/ABS 等主要用於汽车内饰件。此外,由於PBT 对汽油、发动机油的耐受性好,PBT 也用於汽车发动机系统配件材料的生产。 聚甲醛树脂是高度结晶的聚合物,具有类似金属的硬度、强度和刚性,很宽的温度和湿度条件下都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性、低磨擦系数,因此,聚甲醛主要用於定性要求比较严格的滑动和滚动机械部件上,包括齿轮、凸轮、轴承、槓...