36B 型塔式起重机工作原理 一、起升机构 1.说明 起升机构包括起绳卷筒、圆锥齿轮减速器、带制动器的电机（两个相同，由一直齿轮耦合在一起，传动比 1:2）、起升控制箱、起升限位、电阻箱。 2、起升机构的工作原理：起升机构有五个起升速度和五个下降速度，其中第四个速度是 PV（低速）电机的额定速度，第五个速度是 GV（高速）电机的额定速度。将一个电机作为驱动电机，另一个作为制动电机，可获得前三种速度。控制速度的变化可同时采用电机调速（通过插入转子电阻）和自激能耗制动。 如果切断电机交流电源（由 LGv 和 LPv 提供），向定子绕组供以整流励磁电流（由 LPV1 和 LRaGv 或 LGv1 和 LRaPv），可给电机提供一个磁场。当转子由驱动电机和载荷驱动时，转子绕组中将产生感应电流，其方向与转子旋向相反。通过 LFa 和 LFa2 改变转子回路中电阻的大小，就实现增减速度。 3、电机功能： 3.1 起升 档次 PV（低速）电机 GV（高速）电机 功能 附注 功能 附注 1 驱动电机 所有转子电阻投入使用 调速电机 电阻短接，制动电流最大 2 驱动电机 所有转子电阻投入使用 调速电机 制动电流最小，速度增减 3 驱动电机 一组电阻被短接 调速电机 制动电流最小 4 驱动电机 通过转子电阻组的延迟短接，使速度逐步增加，直至达到额定速度 没有制动电流 5 切断电机电源 驱动电机 最后一组电阻延时短接后，电机得到高速 3.2 下降 档次 PV（低速）电机 GV（高速）电机 功能 附注 功能 附注 1 调速电机 制动电流最大微速 电机断电 2 调速电机 制动电流减小 驱动电机 电机供电，所有转子电阻投入使用，低速 3 调速电机 制动电流最小，速度增加 驱动电机 所有转子电阻投入使用 4 驱动电机 通过转子电阻组的延迟短接，使速度逐步增加，直至达到额定速度 5 驱动电机 最后一组电阻延时短接后，电机得到高速 4、制动器供电电路： 4.1 继电器 LFa及 CXL 同时供电 第一循环 第二循环 LFa一关闭，点 B 为正，点 A 为负；制动器线圈的电流从 B 流向 A。继电器LFa断开，但 CXL 继续供电。 LFa继电器线圈一断电，制动器线圈中的整流电流变为零。发生里电流的变化，就产生了感应电流，在 PV 及 GV 接触器脉动时，可继续为 LFa供电。 4.2 制动器工作原理：（起升电磁制动器） 4.2.1 说明 该电磁制动器在断电时即制动。由电机驱动的制动盘在两个固定的摩擦盘之...
